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“Para se ter uma ideia da situação atual, o Brasil apresenta hoje um índice de ferrovias apenas 3,57 quilômetros de ferrovias disponíveis a cada mil quilômetros quadrados de território, enquanto o Japão, país que apresenta a maior densidade do mundo, tem o índice de 46,57”, destaca o relatório.
O conselho ainda poderia recorrer à Justiça para manter o julgamento de 2002 mas, com o despacho de Barreto, na prática o Cade desiste da disputa judicial e recomeça o julgamento, 19 anos depois da operação.
O total da semana anterior foi ligeiramente revisado para cima, de 411 mil para 415 mil solicitações. Já o número de pedidos continuados teve alta de 56 mil na semana encerrada em 19 de junho, a 3,469 milhões. Esse indicador é divulgado com uma semana de atraso.
*Por Eduardo Saraiva
Novo valor para tarifa extra de energia não muda cenário do IPCA A elevação do valor da bandeira tarifária vermelha 2 de julho não altera o cenário do BNP Paribas de inflação de 6,5% neste ano. Para 2022, é esperado um Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) de 4%.
Rede D’Or (RDOR3) – 10%: dado os resultados alcançados no primeiro trimestre e as previsões de atendimentos eletivos recordes para o segundo trimestre.
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A carteira do PPI reúne atualmente 235 projetos de concessão e privatização em estruturação, incluindo ferrovias, rodovias, portos, parques nacionais, além de leilões de óleo e gás, energia, mineração, saneamento, iluminação pública, entre outros.
A moeda digital pensada pelo BC tem emissão central para varejo e atacado, custódia com possibilidade de ser descentralizada, sem pagamento de juros, com processo online e offline e tecnologia rastreável, com garantias contra lavagem de dinheiro e terrorismo.
Gargalos e desafiosSegundo o estudo, os principais desafios estão no campo da logística do transporte de carga pesada, cujas deficiências e baixa produtividade ainda pesam na competitividade internacional das exportações brasileiras.
Segundo o deputado, o valor do bônus dependerá da disponibilidade dentro do Orçamento. Também está sendo discutido como compatibilizar o programa com o teto de gastos, a regra que limita o avanço das despesas à inflação. A intenção, diz o relator, é que o programa seja implementado ainda este ano.
CCR (CCRO3) – 10%: depois de ganhar concessões de aeroportos e de linhas de trens públicos, a marca ganha ainda mais relevância como potência do segmento de infraestrutura.
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