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“Os donos de negócios estão em busca de auxílio para lidar com suas pendências financeiras. Por isso, o recuo observado não reflete uma melhora para as empresas, mas sim um alívio temporário, já que os empreendedores ainda devem encontrar muitos desafios diante ao quadro econômico do país”, disse Rabi.
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Congressistas à esquerda do partido ameaçaram lançar fogo amigo contra o projeto de lei de infraestrutura. Eles expressaram preocupação de que o plano para expandir os benefícios de saúde e educação e combater a mudança climática possa cair no esquecimento se o Congresso priorizar gastos com rodovias, banda larga e outros tipos de infraestrutura.
EleiçõesApesar de voltar a elogiar a proposta do voto impresso, derrotada na Câmara dos Deputados, o presidente Jair Bolsonaro afirmou que as eleições de 2022 podem ter credibilidade com o acompanhamento dos processos do Tribunal Superior Eleitoral (TSE) pelas Forças Armadas.
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. Em HONG KONG, o índice HANG SENG subiu 1,20%, a 24.500 pontos.
Ações da Vale e siderúrgicas caem mais de 3% com minério de ferroPetrobras eleva diesel nas refinarias em quase 9%
A TIM (TIMS3) comunicou, nesta sexta-feira (24), que vai pagar R$ 137,5 milhões em juros sobre o capital próprio. Segundo o documento enviado ao mercado, a companhia pagará R$ 0,056809776 por ação. O pagamento ocorrerá no dia 27 de outubro de 2021.
Frigorífico da Marfrig em Promissão (SP) REUTERS/Paulo WhitakerA Marfrig Global Foods, maior produtora global de hambúrgueres, iniciou neste mês embarques de carne bovina aos Estados Unidos por duas novas plantas localizadas no Brasil, em Chupinguaia (RO) e Alegrete (RS), informou a companhia à Reuters nesta terça-feira.
“O objetivo primário avaliará a segurança e eficácia para a prevenção da infecção confirmada e seus sintomas até o Dia 14. PF-07321332 é um inibidor de protease antiviral oral SARS-CoV-2-3CL, que tem um efeito pré-clínico encorajador perfil, incluindo potente SARS-CoV-2 antiviral in vitro e ampla atividade de coronavírus”, ressalta o comunicado da Pfizer enviado à imprensa.
As novas vans elétricas usarão uma versão do sistema de bateria Ultium da GM e oferecerão uma autonomia de cerca de 400 quilômetros entre cargas. A GM não divulgou o preço de nenhuma delas.
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