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Palmer disse aos analistas que, “dada a volatilidade do mercado”, a Stellantis não esperava atualmente grandes aumentos de produção em 2022. Ele acrescentou que a produção perdida pode empurrar a receita de 2021 da Stellantis um pouco abaixo da sua previsão anterior.
A petroleira deve relatar um aumento de 72,3% na receita para 22,656 bilhões de dólares, acima dos 13,15 bilhões de dólares de um ano atrás, de acordo com a estimativa média de 2 analistas, com base nos dados do Refinitiv.
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O volume bruto de mercadorias (GMV), uma figura amplamente observada para o desempenho da indústria de e-commerce, ficou em 41,8 bilhões de dólares no trimestre, um aumento de 35%.
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Na análise, o professor ainda disse que, o BC, subindo o juros, não significa que a dívida do país irá “explodir”: “Aproximadamente de 25 a 27% da nossa dívida é meta Selic. E aproximadamente 75 a 73% da dívida é pré ou NTN-B, que são papéis mais longos, e por isso estão na curva. Se a curva cair, a emissão de semana que vem do governo fica mais barata”, pontuou.
A Receita Federal já aplicou várias multas à B3, alegando que a companhia reduziu de forma indevida as bases de cálculo dos tributos diante do valor atribuído ao ágio.
Dados os sinais emitidos pelo Bacen, o Goldman Sachs espera outra elevação de 1,50 ponto no juro em dezembro, para 9,25% ao ano, com a taxa terminal ficando entre 10,75% e 11% no primeiro trimestre de 2022.
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E que, em algum momento, esses estoques cairão a um nível em que a China voltará a ter de importar o produto brasileiro, o que deve ocorrer no curto prazo, disse ele, sem precisar uma data.
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