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• 2024-07-22 12:18:16

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*Com Estadão Conteúdo

Câmara aprova valor fixo para cobrança do ICMS para combustíveisiti, do Itaú, triplica base em 2021 e atinge 10 milhões de clientesNa comparação com agosto do ano anterior, houve elevação de 16,7% em agosto de 2021, já descontado o efeito da inflação. Nessa comparação, as previsões eram de uma elevação de 12,2% a 18,8%, com mediana positiva de 16,2%. A taxa acumulada no ano de 2021 foi de elevação de 11,5%. Em 12 meses, os serviços acumulam alta de 5,1%.

Confira os destaques desta quinta:Bolsonaro diz que tem vontade de privatizar a Petrobras e vai avaliar com equipe econômica

Wells Fargo, o maior credor hipotecário do país, disse que sua receita líquida de juros está “estabilizada”, embora tenha sido 5% menor do que no mesmo período do ano passado. O banco liberou US $ 1,7 bilhão de suas reservas para perdas com empréstimos, dinheiro reservado para cobrir empréstimos inadimplentes.

“Vamos operar como uma empresa responsável”, ressaltou.

Prédio da Petrobras no Rio de Janeiro16/10/2019 REUTERS/Sergio MoraesA Associação das Distribuidoras de Combustíveis (Brasilcom) divulgou, em nota na quinta-feira (15), que diversas empresas filiadas receberam comunicados do setor comercial da Petrobras informando sobre cortes unilaterais nos pedidos para fornecimento de gasolina e óleo diesel para novembro deste ano.

Ao longo da sua história, a empresa recebeu investimentos de alguns dos principais fundos do mundo, como Accel Partners, Monashees, Temasek, PointBreak, Pollux, e Endeavor Catalyst.

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O Itaú BBA afirmou em relatório que, se o Assaí atingir a previsão de receita de 25 bilhões de reais até 2024 com as lojas compradas, ante faturamento atual de 9 bilhões, a “transação provavelmente fará sentido do ponto de vista financeiro”.

A soja fechou o dia em alta de 11 centavos de dólar, em 12,0625 dólares o bushel. O trigo subiu 6 centavos de dólar, para 7,2475 dólares o bushel.

Putin argumentou que o gasoduto Nord Stream 2, recém-construído para a Alemanha, que contorna a Ucrânia sob o Mar Báltico, seria preferível para os consumidores porque é 2.000 quilômetros mais curto do que a rota ucraniana, resultando em preços de gás mais baixos.