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• 2024-09-03 02:31:43

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Risco de transição para mundo mais sustentável parece muito mais difícil, diz Campos Neto

Se o Ministério da Cidadania não conseguir implementar o adicional do benefício, que é temporário, ainda em 2021, o governo não poderia mais fazê-lo em 2022 devido às restrições de ano eleitoral – isso pelo atual entendimento do governo.

Às 10:22, os papéis avançavam 7,35%, a 37,08 reais, entre as maiores altas do Ibovespa, que mostrava decréscimo de 0,04%.

As quedas da Tesla seguem um recuo acentuado de 15,4% na semana passada, depois que Musk se desfez de um valor combinado de US$ 6,9 bilhões em ações da fabricante de carros elétricos.

Funcionário segura amostra de petróleo.11/03/2019 REUTERS/Vasily FedosenkoA Pré-Sal Petróleo (PPSA) habilitou seis empresas para o terceiro leilão de petróleo da União, que será realizado na B3, dia 26, para a comercialização de mais de 55 milhões de barris de petróleo de propriedade da União dos campos de Búzios, Sapinhoá e Tupi e da Área de Desenvolvimento de Mero.

O S&P 500 abriu em alta de 0,13%, a 4.655,24, enquanto o Nasdaq Composite ganhava 0,31%, a 15.752,62 pontos.

A Petrobras observou ainda que 2014, quando a dívida havia superado 130 bilhões de dólares, as despesas com juros e encargos atingiram valores da ordem de 1,7 bilhão de dólares por trimestre.

O Ibovespa opera em campo negativo no pregão desta sexta-feira (12). O principal índice da B3 recua 1,30%, aos 106.199,38 pontos. O mercado repercute o volume de serviços prestados no país, que teve queda de 0,6% em setembro, frente a agosto, enquanto os analistas esperavam uma alta de 0,5%.

A alta nos preços refletiu em todas as regiões, segundo a empresa. O diesel comum teve maior elevação na região Sul, com 8,22%, enquanto a região Centro-Oeste registrou aumento maior do tipo S-10, avanço de 7,60%.

“Nossas estimativas apontam para um cenário de impacto tarifário médio em 2022 da ordem de 21,04%”, diz o texto. Considerando dados da própria Aneel, o reajuste acumulado neste ano só para o consumidor residencial chega a 7,04%, ou seja, o aumento projetado para o ano que vem praticamente triplica a alta de 2021. Em 2020, o aumento médio foi de 3,25%.

“Fala-se entre 5 milhões e 7,5 milhões de carros não produzidos este ano no mundo. São 250 mil a 280 mil no Brasil em função disso, mas outros setores também já começaram a ser afetados – a partir desses últimos meses, a área de TICs, celulares”, observouNunes. Para ele, a redução da oferta de celulares pode chegar a 10%, “principalmente em função do desabastecimento porque a demanda continua relativamente alta”.

Simkus também reconheceu que a inflação está elevada, mas projetou uma queda, mesmo que mais lenta do que previsto pelo BCE.