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• 2024-07-01 07:39:41

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*Com BM&C Now e BDM

▪️Tóquio — Nikkei: +1,02%▪️Hong Kong — Hang Seng: -0,10%▪️Taiwan — Taiex: -1,48%▪️Coreia — Kospi: -0,05%▪️China —Xangai: -0,04%▪️China — Shenzhen: -0,46%

“Tanto para Magazine Luiza (MGLU3) quanto para Via (viia3), a gente vai ter um trimestre difícil e o próximo será ainda difícil também”, avaliou

Ainda, neste momento, ele contou que está se reunindo com potenciais investidores, uma vez que a marca já está no mercado, com receita de vendas e recompra de clientes, e o risco do negócio diminui para o investidor e o valor da operação fica mais interessante.

Gráfico de mercado. Foto: Divulgação, PixabayOs índices futuros dos Estados Unidos operam em queda nesta quarta-feira (26), após os mercados terem confirmado o terceiro pregão de valorização na véspera. Os investidores estão esperançosos com uma elevação mais moderada para a reunião do Federal Reserve em dezembro, de 50 pontos-base.

Será a primeira vez que o PIB dos EUA terá alta, visto que no primeiro trimestre, o PIB americano caiu 1,6%. Já no segundo trimestre, a queda foi de 0,6%, assim, os Estados Unidos estraram em uma recessão técnica.

Loja do Google em Nova YorkA Alphabet (controladora da Google) divulgou nesta terça-feira (25/10/2022) depois do fechamento do mercado os seus resultados operacionais referentes ao 3º trimestre de 2022 e os números decepcionaram as estimativas de merwcado e a ação apresentava queda no after market.

— Pedro Pôncio (@pedroponciobr) October 31, 2022

A companhia explicou que a baixa se dá diante de paradas para manutenção e entrada de parceiros em importantes ativos. A produção de petróleo da empresa no Brasil atingiu 2,115 milhões de barris por dia (bpd) no período, recuo de 6,8% na mesma comparação e estável ante o segundo trimestre.

Além disso, o banco informou não existir custos para usar o limite adicional, mas a mudança não isenta as taxas de juros e IOF já existentes da função. 

Em relação ao resultado do pleito, o especialista destaca o impacto direto nas estatais, como o próprio mercado já começou a precificar.

Para o CEO da Lufthansa, Carsten Spohr, isto está afetando tanto, que a companhia aérea enfrenta dificuldades até de encontrar janelas para o Boeing 787 Dreamliner, um de seus novos jatos.