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Caso ocorra a paralisação em 1º de novembro, será o primeiro movimento em conjunto destas entidades desde a greve de maio de 2018. Desde outubro daquele ano, a categoria é considerada base eleitoral do governo Bolsonaro. Com o exercício do governo, contudo, caminhoneiros passaram a não demonstrar consenso sobre os rumos do movimento e quanto à pauta da categoria. O crescente descontentamento com as promessas não cumpridas pelo presidente Jair Bolsonaro e com as altas recentes do preço do óleo diesel se tornou unanimidade entre as principais lideranças nos últimos meses.

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O fundo de pensão canadense CPPIB e a Votorantim S.A. decidiram juntar seus ativos no setor e criar uma empresa avaliada em R$ 17 bilhões e com faturamento de R$ 6 bilhões. A nova companhia vai incluir negócios da Votorantim Energia, a Companhia Energética de São Paulo (Cesp) e outros ativos nos quais as duas partes são sócias.

Depois de declararem “estado de greve” a partir deste sábado (16), representantes de caminhoneiros afirmam que uma eventual paralisação ocorrerá “principalmente” em Santos. “Se não houver resposta concreta (do governo) em cima dos direitos dos caminhoneiros autônomos, no dia 1º de novembro o Brasil todo (ficará) parado, principalmente Santos”, disse o presidente do Sindicato dos Transportadores Rodoviários Autônomos de Bens da Baixada Santista e Vale do Ribeira (Sindicam), Luciano Santos, em pronunciamento no encerramento de encontro nacional da categoria, conforme vídeo enviado ao Broadcast Agro.

Às 12h55, o Ibovespa caía 0,40%, a 114.195 pontos.

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“As alterações, em conjunto, tendem a gerar variação pouco significativa na margem de capital das instituições”, complementou.

“A política monetária não pode resolver os problemas do lado da oferta, mas terá que agir e deve fazê-lo se virmos um risco particularmente para a inflação de médio prazo e para as expectativas de inflação de médio prazo”, disse Bailey.

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“Eu não acho que foi disfuncional, o câmbio foi para onde deveria estar. Entretanto, como não foi materializado nenhum risco adicional efetivo, a autoridade cambial achou, para o bem, fazer intervenção”, disse Sanchez e acrescentou que os motivos apresentados de liquidez e disfuncionalidade são amplamente discutidos pelo BC. Porém, as razões não foram declaradas na última intervenção.

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