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• 2024-09-17 12:13:00

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Quem não entregar dentro do prazo está sujeito à multa. O valor mínimo da multa é de R$ 165,74, podendo chegar a 20% do valor do Imposto de Renda devido.

A cotação de fechamento das ações ordinárias de emissão da companhia na B3 e dos ADSs, em 26 de maio, foi, respectivamente, de 44 reais e de 9,23 dólares por ADS representadas por ADR, valores estes meramente indicativos para a operação, “podendo variar para mais ou para menos, conforme a conclusão do Procedimento de Bookbuilding”.

Com o empréstimo contratado, o dinheiro será depositado diretamente na sua Poupança Digital+. O pagamento das parcelas é debitado diretamente da conta do Caixa Tem.

Ainda entre as empresas, a Eletrobras (ELET3; ELET6) divulgou o prospecto preliminar de sua oferta de ações, em sequência ao processo de privatização, e informou que pretende movimentar cerca de R$ 30 bilhões com a operação.

CVC (CVCB3) teve queda de 6,30%, Azul (AZUL4) caiu 5,78%, Gol (GOLL4) desvalorizou 4,01% e Embraer (EMBR3) perdeu 5,61%.

O vice-presidente financeiro, Antonio Carlos Garcia, afirmou que a Embraer já tem encomendas para cumprir o topo da faixa estimada de receita, embora isso ainda dependa da capacidade da empresa em entregar todos os aviões da carteira de pedidos.

Os economistas dizem que, se suas contas estiverem certas, o resultado do primeiro trimestre deixaria um carregamento estatístico de 1,2% para 2022, colocando a economia 1,4% acima da marca pré-pandemia (quarto trimestre de 2019). O “carryover” positivo pelos dados de março, o desempenho apontado por indicadores proprietários e dados de confiança também sugerem aumento do PIB no segundo trimestre.

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O analista técnico e CEO da Team Bullbear, Fabricio Stagliano, analisou os papéis da Méliuz (CASH3), destacando que para o ativo confirmar a reversão de tendência para alta, deve romper a região dos R$ 2,10.

A fabricante de aeronaves Embraer disse nesta terça-feira que não há previsão contratual para nova redução na encomenda de aviões cargueiros KC-390 pela Força Aérea Brasileira (FAB), segundo comunicado ao mercado.

Apesar disso, o banco teme que o verdadeiro teste ainda esteja por vir. “Achamos que o novo CEO enfrenta um dilema difícil: como preservar seu próprio emprego seguindo as políticas da empresa e sem comprometer a disponibilidade de combustível do Brasil?”, perguntam os analistas, que enfatizam sobre a necessidade de a companhia se manter no IPP (paridade internacional de preços).

Confira o gráfico da análise: