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A Rumo registrou prejuízo líquido de R$ 384 milhões no quarto trimestre de 2021. Assim, a companhia reverteu o lucro de R$ 3 milhões no mesmo período de 2020.

“As médias estão apontando para baixa, temos que esperar se ela vai se sustentar próximo da região de preço dos R$ 10 e volta a subir, e assim, efetivamente romperá o ponto de bloqueio do mercado na região dos R$ 12,25”, finalizou o analista técnico.

Em participação no The Trade, a analista disse que se a ação conseguir romper o nível de R$ 34,60, poderá seguir o movimento de alta visto nos últimos meses.

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O novo empréstimo ao setor elétrico deve amenizar o movimento esperado de alta tarifária em 2022, além de atenuar uma queda esperada para 2023, segundo a TR Soluções, empresa de tecnologia especializada em tarifas de energia.

Os especialistas ainda falaram sobre o dólar e deram um panorama para as eleições deste ano. Quer saber mais? Acompanhe a entrevista exclusiva deErichDecatcom oeconomista-chefe da Necton, André Perfeito,no vídeo abaixo:

No mercado de ações não existe uma empresa ideal, que ofereça total segurança aos acionistas. No entanto, uma análise cuidadosa pode ajudar os investidores a aumentar as chances de investir em empresas financeiramente saudáveis e resilientes aos ruídos do mercado.

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“Quando foi apresentado o texto, já houve também alguns ruídos com os governadores que fizeram o seguinte cálculo: se a gente for também desonerar os combustíveis por meio do ICM-S reduzindo o percentual sobre os combustíveis, há uma previsão de perda de receita de R$ 32 bilhões para este ano. Todo mundo sabe que grande parte dos governadores também vai tentar aí a reeleição e ninguém quer perder um centavo”, explica Decat.

Confira os destaques desta segunda-feira:

“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.

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