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Em relação à dívida ativa da União, o estoque total está em 2,6 trilhões de reais. Desse montante, é esperada uma recuperação de 501 bilhões de reais.
“Com certeza, o número de dezembro vai ser menor (que novembro)”, disse Moraes durante apresentação do desempenho do setor em novembro.
A maior parte dessa margem foi ocupada pelo Auxílio Brasil e benefícios previdenciários. Há promessas do presidente Jair Bolsonaro que não foram incluídas nessa conta, como o auxílio diesel a caminhoneiros e o reajuste salarial a servidores públicos.
Já no caso do Bradesco, Fabrício destacou aos investidores uma possibilidade do papel encerrar acima dos R$ 22. “Rompendo todo esse retângulo talvez teríamos uma grande tendência”, afirmou.
No campo corporativo, a Gol (GOLL4) anunciou que teve taxa de ocupação de 82,1% em novembro, queda de 2,3% em relação ao mesmo mês de 2020.
Pelo lado positivo, o profissional diz que a empresa está “em um crescimento surreal”, inclusive na base de clientes, com o seu estilo inovador de mercado financeiro. Em junho, a Fintech anunciou que alcançou a marca de 40 milhões de usuários.
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Os proventos serão pagos no dia 22 de dezembro.
Na mesma linha, o ex-presidente da Empresa de Pesquisa Energética (EPE) e professor de planejamento energético da UFRJ, Maurício Tolmasquim, afirma que os consumidores ainda vão sentir o custo da crise hídrica no bolso.
A cientista-chefe da Organização Mundial daSaúde (OMS), Soumya Swaminathan, disse que a nova variante Ômicron do coronavírus é muito transmissível, mas que as pessoas não devem entrar em pânico com isso.
O especialista disse que sua exposição é em Caixa Seguridade, pelo potencial explosivo, mas que a BB Seguridade também está com um cenário muito interessante.
Com o código NUBR33, os papéis da Fintech terão estreia na próxima quinta-feira (9), mas já é possível reservar os certificados desde já. Além disso, o “NuSócios” fez a distribuição de BDRs sem custo aos usuários interessados. A faixa indicativa inicial do preço das ações estava entre US$ 10 e US$ 11.
Levantamento realizado pela Federação das Indústrias do Rio de Janeiro (Firjan) com mais de 300 empresas confirma a percepção que a pandemia de covid-19 provocou desordenamento das cadeias globais de suprimentos e elevou as restrições ao comércio internacional, provocando impactos em custos e disponibilidade de fretes internacionais
Confira a análise completa:
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