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“Não acho que me aventuraria em 2023, mas certamente para 2022, repito o ponto que afirmei na época”, disse ela.

O dólar passava a subir em relação ao real, depois de registrar queda nos primeiros negócios desta sexta-feira, mas caminhava para encerrar a semana com perdas após progresso da PEC dos Precatórios no Congresso ser apontado como possível motivo de redução da incerteza fiscal doméstica.

As ações da Natura (NTCO3) operam com a maior queda do pregão desta sexta-feira (12). A empresa fez duas importantes divulgações, como o balanço referente ao terceiro trimestre de 2021, abaixo do esperado pelo mercado, além da intenção de migrar as ações para a bolsa de Nova York (NYSE). Às 15h, os papéis da companhia desabam 17,42%, cotados a R$ 33,05.

A Tecnisa (TCSA3) teve um prejuízo líquido de R$ 45 milhões no terceiro trimestre deste ano. Apesar do dado representar uma redução de 17% sobre o prejuízo do 2T21 (R$ 54 milhões), ele mostra uma alta de 27% em relação ao mesmo período do ano passado.

Veja os principais assuntos da semana:

O assessor econômico da Casa Branca, Brian Deese, afirmou neste domingo que a alta dos preços é uma questão global que deriva da pandemia de coronavírus, e não o resultado das políticas do presidente Joe Biden.

Lagarde, disse que a alta da inflação corrente será mais longa do que o previsto mas que diminuirá no próximo ano, portanto a ação de política monetária agora atingirá a economia no momento em que o crescimento dos preços começar a moderar por conta própria.

OIbovespaencerrou o pregão desta sexta-feira (12) em queda e perdeu partes dos ganhos que teve no pregão anterior. Apesar disso, o índice da bolsa brasileira encerrou a semana com alta de 1,44%. A enxurrada de balanços trimestrais movimentou o mercado doméstico nos últimos dias. O principal índice da bolsa brasileira fechou em queda de1,17%, cotado a106.334,54 pontos.

Depois de promulgada a PEC, o Ministério da Cidadania teria que fazer uma folha extra para os pagamentos se concretizarem ainda em dezembro, mas essa opção também tem dificuldades operacionais.

“Mantida a atual tendência de recuperação, o nível de tráfego em mobilidade urbana e aeroportos tende a voltar aos níveis pré-pandemia entre o final de 2022 e o começo de 2023”, disse a porta-voz da companhia.

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