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O Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) subiu 1,16% em setembro, a 0,29 ponto percentual (p.p), sobre alta de 0,87% em agosto, segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), nesta sexta-feira (8).

Mas após a passagem do mês, queda nos casos de Covid-19, ampliaram expectativas da indústria de que os passageiros estejam mais confiantes em voltar a viajar.

Bolsonaro descarta interferir na Petrobras ou congelar preçosDestaques da bolsa: Ambipar decola 15%, e Cielo dispara 14%A Petrobras elevou em 9% o preço do diesel às distribuidoras na semana passada, após 85 dias de estabilidade. O repasse dos valores da Petrobras aos consumidores finais, nos postos, não é imediato e depende de questões como tributos e margens da distribuição e revenda.

No Senado desde 2018, o Marco Legal das Ferrovias tem como principal avanço a liberação de um novo regime ferroviário no País, chamado de autorização. Nele, novos traçados são construídos exclusivamente pelo interesse da iniciativa privada, sem licitação. Muito comum em países como Estados Unidos e Canadá, o modelo nasce para atender demandas específicas de transporte de cargas, identificadas pelos próprios produtores e empresas.

*Com Reuters

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*Com Reuters

. Em XANGAI, o índice SSEC perdeu 0,01%, a 3.591 pontos.

A BRF informou nesta sexta-feira (8) que está aprimorando seus processos internos para evitar fraudes digitais e que a área de Compliance da empresa investirá R$ 1,5 milhão até 2023 no Sykn, Software as a Service (SaaS), criado pelo Centro de Excelência (CoE) da Votorantim, que tem como objetivo criar abordagens preventivas e analisar cenários de risco.

Segundo a companhia, o reajuste da gasolina aconteceu após 58 dias de estabilidade.

O líder da maioria democrata no Senado, Chuck Schumer, pretende realizar uma importante votação processual no sábado que pode abrir caminho para a aprovação do aumento do limite da dívida.

IPCA sobe 1,16% em setembro, maior alta para o mês desde 1994Payroll: Abaixo da expectativa, EUA criam 194 mil vagas de emprego

No Senado desde 2018, o Marco Legal das Ferrovias tem como principal avanço a liberação de um novo regime ferroviário no País, chamado de autorização. Nele, novos traçados são construídos exclusivamente pelo interesse da iniciativa privada, sem licitação. Muito comum em países como Estados Unidos e Canadá, o modelo nasce para atender demandas específicas de transporte de cargas, identificadas pelos próprios produtores e empresas.

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