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“Do total de milho utilizado para alimentação de aves e suínos na produção da JBS/Seara no Brasil, a importação já representa 25% do consumo, com volumes superiores a um milhão de toneladas”, afirmou em nota, sem detalhar as datas de chegada e os volumes exatos do cereal importado.
Caso o tempo continue desfavorecido e as safras tenham mais perdas, além das perdas para o ano que vem, é possível que a oferta de café para 2023 também seja afetada. é o que acredita Maurício Bellinelo, especialista em commodities. De acordo com ele, algumas áreas já estão perderam entre 20% a 25%. Ele destacou ainda que o café arábico, que o Brasil é o maior produtor do mundo, sempre tem uma demanda muito alta e, por consequência, os preços estão subindo no mercado. internacional.
A média diária de exportações de milho do Brasil alcançou 65,9 mil toneladas até a quarta semana do mês, conforme dados do governo federal divulgados nesta segunda-feira (26), e caso se mantenha até o fim desta semana, o país poderá fechar julho com 1,45 milhão de toneladas embarcadas, queda de 63,5% no comparativo anual devido a quebra na segunda safra do cereal.
O FMI chamou a atenção para a possibilidade de piora da pandemia e de condições financeiras externas mais apertadas, o que seria um revés grave para a recuperação dos mercados emergentes e em desenvolvimento, levando o crescimento global para abaixo do cenário básico previsto no relatório.
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Gisele Bündchen faz parceria com Ambipar e se torna acionistaIbovespa fecha em forte queda, mas acima dos 123 mil pontosFoto: Divulgação/B3O dia nas bolsas de valores foi de tensão, com quedas generalizadas no exterior e no Ibovespa. As regulações da China assustaram os investidores nos Estados Unidos e na Europa. Com isso, a bolsa brasileira também foi afetada e ficou em queda de 1,10%, aos 124.612,03 pontos e volume de R$ 29,2 bilhões.
Um dos pontos levantados por Delella foi o aumento mundial de infecções pela variante Delta, afetando inclusive países em que a vacinação está acelerada.Com a notícia, bolsas ao redor do mundo registraram quedas.
O presidente do Conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas (CNTRC), Plínio Dias, disse que a mobilização está dentro do planejado pela entidade, que convocou os atos. “Está tudo parado nos pontos previstos, como o Porto de Santos. Nos demais pontos, também há adesão. Aos poucos, motoristas estão aderindo. É o efeito cascata, como esperávamos”, afirmou Dias.
No semestre, a produção foi 143,7 milhões de toneladas, o que representa outro aumento de 13% em relação ao primeiro semestre de 2020.
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