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• 2024-10-04 04:26:51

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Nesta segunda-feira (16), a Ecorodovias informou ao mercado que recebeu uma suspensão de licitações por dois anos, e também uma multa de R$ 66,2 milhões da Controladoria Geral do Estado do Paraná. Essas multas são referentes a Caminho do Mar, de R$ 27,57 milhões, enquanto a Ecorodovias é de R$ 38,6 milhões.

Bolsonaro ainda escreveu que “o povo brasileiro não aceitará passivamente que direitos e garantias fundamentais (art. 5ª da Constituição Federal), como o da liberdade de expressão, continuem a ser violados e punidos com prisões arbitrárias, justamente por quem deveria defendê-los”.

O EBITDA ajustado da empresa também protagonizou boa alta na comparação com 2020: 24,5% aos R$ 6,9 milhões.

Na compra de gás para revenda, a empresa teve uma despesa de R$ 231.378 milhões no trimestre, uma alta de 107,7% ante igual intervalo de 2020, influenciado basicamente pelo aumento de 85,7% no volume de gás vendido, sendo de 340.126 m3 no2T21 e183.137 m3 no mesmo período de 2020, sob influência, principalmente, do segmento termelétrico, que apresentou um aumento de 471,7%.

“A mudança na dinâmica do mercado de telecomunicações brasileiro, com a adoção acelerada de redes de fibra óptica para aplicações residenciais e corporativas, agora está sendo replicada em outros países da América Latina. É, sem dúvida, uma oportunidade para ampliar nossos negócios nessas regiões”, destaca o executivo. “Além disso, a perspectiva de ativação de redes móveis 5G no Brasil deve gerar um forte movimento de construção de redes de comunicação em todo o país, tanto por parte das operadoras – já atuantes no segmento móvel – como dos provedores regionais. Para suportar o 5G, o investimento em redes ópticas de alta capacidade deverá aumentar significativamente a demanda por equipamentos DWDM, beneficiando nossos clientes diretos e seus usuários e pavimentando os caminhos para uma sociedade com mais conectividade e qualidade nos serviços de dados”, afirma Raimar.

.Para saber mais sobre a Log-in e os novos passos da empresa, convidamos o diretor financeiro e de RI da Log-in,Pascoal Gomes, para uma entrevista exclusiva. Segundo Pascoal, o resultado positivo da companhia no segundo trimestre se deve ao melhor desempenho operacional e menor variação cambial no período.

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A receita líquida foi de R$ 65 milhões, um crescimento de 94% na comparação anual. Já o Ebitda ajustado somou R$ 42,3 milhões, queda de 60% em relação ao segundo trimestre do ano passado.

Com os  R$ 7,4 milhões de prejuízo neste período em 2020, as hidrovias brasileiras conseguiram reverter a situação e registraram um lucro líquido de R$ 97,8 milhões no segundo trimestre de 2021.

“O que impulsionou esse crescimento? Principalmente a importação e exportação. E aí a gente está falando de uma recuperarão total da economia e boa parte dessa economia real passa pela logística, chega desses grandes armadores ou é enviada daqui do Brasil pra fora, isso também impactou fortemente o nosso negócio”, reforça Pascoal. 

Netflix perde quase meio milhão de assinantes no 2º trimestreEUA: para aplacar resistência, Pelosi propõe tramitação simultânea de pacotesO preço que a distribuidora irá receber em razão da Operação será determinado após a verificação das posições de endividamento e capital de giro da Cannes na data do fechamento da Operação, com um valor acima de R$81.810.000, com relação à participação detida pela Companhia.

“A Log-in ainda não opera de forma representativa carga fracionada. Digamos que hoje a gente tem um contêiner e esse contêiner carrega um produto de uma indústria para um cliente específico, um para um. E a carga fracionada ela é uma carga que, vamos imaginar um contêiner agora, que tem “N” fornecedores diferentes e ele vale para “N” clientes diferentes. Essa é uma lógica que cresceu muito durante a pandemia que é característico do e-commerce, a carga fracionada. E é um mercado que a gente está de olho”, afirma Pascoal.

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