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O indicador acumula alta de 3,20% no ano e de 11,30% nos últimos 12 meses.
“O índice subiu além do esperado pelo mercado (na média 1,3%), o que deve gerar uma maior pressão para o aumento da taxa de juros. Atualmente, a Selic está em 11,75% e o último boletim Focus previa os juros fechando em 13% a.a”, afirma Fabiano Braun, private banker e sócio da Matriz Capital.
O setor de energia, com 33 empresas, desembolsou R$ 31,9 bilhões em 2021, que é o melhor registro historicamente.
De acordo com Peres, o setor deve crescer em um ritmo superior ao da economia, frente à demanda reprimida, após a adoção de medidas de restrição durante a pandemia.
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“O momento atual do ativo mostra uma lateralização tendo a região do R$ 7,40 como resistência e R$ 5,60 como suporte”, avaliou.
O governo passou a estudar um modelo para desestatizar a Petrobras no futuro por meio da venda de ações sob controle do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) e prevê destinar os recursos arrecadados a fundos voltados para investimentos e ações sociais, além do pagamento da dívida pública, informou uma fonte do governo com conhecimento do assunto.
Mesmo com o aumento das receitas e redução dos custos, o que deve fazer sua margem Ebitda ser de cerca de 11% no trimestre, ante margem negativa de 15,9% um ano antes, a Gol estima para o período prejuízo por ação de cerca de 1,98 real.
Petrobras (PETR3;PETR4)
Ela começou a procurar no cesto de lixo e encontrou o bilhete cheio de manchas de café.O papel estava em péssimas condições e o código de barras não escaneava para confirmar sua vitória.
Em fato relevante, a empresa também informou que, na mesma data, iniciará a oferta pública para aquisição em dinheiro de todas as Notes com Garantia Sênior com vencimento em 2026.
No caso dos transportes, a alta foi puxada, principalmente, pelo aumento nos preços dos combustíveis (6,70%), com destaque para gasolina (6,95%), que teve o maior impacto individual (0,44 p.p.) no indicador geral.
O vice-presidente executivo de Operações, Logística e Sourcing da Vibra, Marcelo Bragança, explicou que o combustível sustentável de aviação já é uma realidade na Europa e Estados Unidos e, assim como o diesel verde, tem um potencial de crescimento superior ao do etanol e do biodiesel.
Com isso, o analista disse que o cenário mais positivo se desfaz se o ativo corrigir além do último fundo, em R$ 32,48. “Caso o movimento de alta prossiga, temos a próxima resistência por Fibonacci em R$ 44,59 e R$ 46,85, sendo esta última bem próxima à máxima histórica do papel”, concluiu.
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