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boas dicas de renda extra
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O Senado dos Estados Unidos aprovou uma legislação norte-americana para competir com os fabricantes chineses de chips, que alimentou as expectativas de mais suporte do governo chinês.

Segundo o ranking mensal da Grana Capital, a carteira recomendada que mais rendeu em julho foi a da XP, com 7,65%, seguida pelo BTG Pactual, com 6,44%.

Além disso, quando questionado, Lula declarou que pretende fazer reformas administrativas, alegando que tem muita gente ganhando muito e muita gente ganhando muito pouco, explicando que é necessário haver um equilíbrio.

O Índice de Preços ao Produtor (IPP) na China subiu 4,2% em relação ao ano anterior, após alta de 6,1% em junho e ante expectativa do mercado de aumento de 4,8%, conforme mostrou a Agência Nacional de Estatística.

A inflação medida pelo Índice de Preços ao Consumidor (CPI, na sigla em inglês) dos Estados Unidos ficou estável em julho na comparação com junho, conforme mostram dados do Departamento do Trabalho divulgados nesta quarta-feira (10).

A companhia tinha ao final de junho 1.245 lojas, das quais 1.147 no Brasil e o restante na Argentina. Um ano antes eram 1.200 lojas em território brasileiro e 95 em solo argentino.

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Ambas as métricas superaram ligeiramente as expectativas, em média, dos analistas consultados pela Refinitiv de 1,98 bilhão de reais de lucro líquido e 4,3 bilhões de reais de receita.

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No acumulado de 12 meses até julho, o IPCA teve alta de 10,07%, contra 11,89% do mês anterior.

Além disso, Lorenz ressaltou que no gráfico diário, nesta quinta-feira (11), SOMA3 abriu completamente fora das bandas de bollinger, o que caracteriza uma sobrecompra muito forte. “O papel tem muito mais chance de cair do que de subir”, finalizou o analista técnico.

“O setor de transportes encontra-se 16,9% acima do patamar pré-pandemia, ultrapassando esse nível em maio de 2021 e se mantendo acima desde então. Ou seja, já são 14 taxas acima do nível de fevereiro de 2020. O setor foi beneficiado inicialmente pelo aumento do transporte de cargas, muito disso devido ao aumento observado nas vendas online durante a pandemia, gerando impacto na cadeia logística, e, posteriormente, a recuperação do transporte de passageiros ajudou a impulsionar o setor.”

“Por ora, mesmo com espaço para correção, a tendência é de queda, até ter uma confirmação mais forte de rompimento”, finalizou Stagliano.

Embora a inflação relativamente benigna da China tenha se devido em grande parte à demanda interna fraca, uma moderação nas pressões globais sobre os preços, como a queda dos preços do petróleo, também contribuiu para a desaceleração de julho.

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