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A Taurus Armas registrou lucro líquido de R$ 206,9 milhões no quarto trimestre de 2021, queda de 26% quando comparado com o mesmo período de 2020.

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No ano, a companhia reportou lucro líquido ajustado de R$ 165,9 milhões. O número representa alta de 46,7% quando comparado com o ano anterior.

Uma preocupação adicional é a retirada da desoneração com a eventual melhora do cenário internacional que estabilize a volatilidade de preços do petróleo depois que a Rússia invadiu a Ucrânia. Na área de incentivo tributário, a máxima em Brasília é a de que é mais fácil conceder e muito difícil acabar com ele. Um problema com potencial de espirrar para o próximo presidente, em 2023, se a desoneração valer até o fim do ano.

Em janeiro o Índice de Atividade Econômica (IBC-Br) teve contração de 0,99%% na comparação com dezembro, segundo dado dessazonalizado.

Desde a primeira oferta da Aliansce, a BR Malls também revelou conversas com a construtora Gafisa e a operadora de shoppings Ancar Ivanhoe sobre potencial fusão de ativos.

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Depois de mais de dois meses sem aumentos, a Petrobras reajustou o diesel em 24,9% e a gasolina, em 18,8%.

A corretora classificou o mercado brasileiro como de “rápido desenvolvimento” e disse acreditar que tem muito a contribuir a partir do desenvolvimento do ecossistema blockchain, que inclui criptomoedas, segundo breve comunicado ao mercado.

Em entrevista ao “Fox News Sunday”, Sherman disse que os Estados Unidos estão exercendo “enorme pressão” sobre o presidente russo, Vladimir Putin, para que concorde com um cessar-fogo na Ucrânia e para permitir a criação de corredores humanitários para permitir a fuga de civis.

O presidente ucraniano, Volodymyr Zelenskiy, saudou a decisão da Corte.

O dado ainda é o primeiro no vermelho desde setembro do ano passado, e representa a contração mais forte desde março de 2021, quando o IBC-Br teve queda de 1,67% na base mensal.

Com essas movimentações, a professora pontuou que não só a diplomacia vai se encurtando, mas também traz um questionamento que é, pactuado este acordo, quais as garantias de que ambas irão colocar em prática o acordo?

Segundo o executivo, além dos MAX consumirem 15% menos combustível, eles podem levar mais passageiros e por distâncias maiores. A empresa tinha 23 MAX no fim de 2021 e deve chegar a 44 deles até o final deste ano, equivalentes a 30% da frota.

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