apostas de football

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• 2024-07-27 20:09:39

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Acompanhando o minério de ferro, Vale (VALE3) tem alta de 3,83%, CSN (CSNA3) +2,17% e Usiminas (USIM5) +2,89%.

Nos EUA, os índices futuros também operam com valorização. O S&P500 sobe 0,20%, o Nasdaq avança 0,38% enquanto o Dow Jones ganha 0,07%.

“Enquanto Magazine Luiza não conseguir romper o topo anterior, sentar nesse topo e zigue-zaguear, mostrando que realmente entrou em um pivô de alta e começa uma tendência, não há nada a se fazer com ela”, avaliou.

Americanas (AMER3)

Confira a agenda econômica desta terça-feira:

No geral, a diversificada empresa de mineração disse que espera obter um crescimento de 35% na próxima década, com margens de 50% e despesas de capital estimadas de 6,2 bilhões a 6,7 bilhões de dólares em 2022.

A empresa pediu ao Banco Central para virar uma instituição financeira?

Com isso, 21 de janeiro é o último dia de negociação de LAME3 e LAME4 na B3.

O Fundo Monetário Internacional (FMI) pediu na última semana que o Federal Reserve (Fed), banco central norte-americano, antecipe o aumento das taxas de juros nos Estados Unidos. Os especialistas ouvidos pela Reuters na última quinta-feira (9) acreditam que esse avanço deve ocorrer antes do terceiro trimestre do ano que vem, seguido por mais três aumentos até o segundo trimestre de 2023.

“É importante que o tom do Copom tenha subido, porque a gente está vendo uma inflação muito mais indexada e persistente no Brasil. É uma inflação que está se mostrando, não só nos componentes voláteis, que foi muito culpa dos transportes, resultado da gasolina, mas hoje a gente está vendo um aumento por risco fiscal também”, disse.

Mesmo com a promessa renovada esta semana pelo presidente Jair Bolsonaro de reajuste salarial a todos os servidores – “que seja de 1%” -, o relator disse que é muito difícil encontrar espaço no Orçamento, mesmo depois da aprovação da PEC dos Precatórios, que abriu espaço de R$ 106 bilhões para mais gastos.

Nascimento diz que o setor aumentou preços porque enfrenta forte alta de custos. Segundo ele, neste ano o aço, por exemplo, subiu 90% e o plástico, 50%. O preço do frete marítimo de um contêiner, que era de US$ 1 mil, hoje está em US$ 15 mil, depois de ter atingido US$ 30 mil ao longo do ano. Além disso, pesam na produção os custos com energia elétrica e a desvalorização do câmbio, uma vez que boa parte dos insumos é importada. “Seguramos 85% dos aumentos”, afirma o dirigente.

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