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O preço médio da gasolina passou de R$ 3,31 para R$ 3,18 por litro (redução de 3,92%), uma queda de R$ 0,13 por litro. Para o diesel, por sua vez, o preço foi de R$ 4,10 para R$ 4,02 por litro (redução de 1,95%), redução de R$ 0,08 por litro.
Vale destacar que a equação do lucro tem uma lógica de gestão e eficiência. O ganho é sempre essencial para a continuidade do negócio, mas o que realmente mantem a perenidade de uma empresa é a verdadeira clareza e atitude em direção ao seu propósito e relação honesta com o próprio ecossistema. Isso porque esse alinhamento está diretamente ligado a capacidade de gerar valor futuro para potencial da companhia.
“Estamos olhando como fazer o Pix internacional. Alguns países da América Latina já estão discutindo com a gente como eles vão adotar o Pix. Achamos que vai ter um bloco. Você viaja entre os países e faz o pagamento automático. Assim, se resolve o problema do pagamento transfronteiriço. Estamos trabalhando com Uruguai, Colômbia e Equador. O Chile também nos procurou”, afirmou Campos Neto.
No Brasil, a agenda de hoje reserva a divulgação do Produto Interno Bruto do quarto trimestre e de 2022. A expectativa é que a economia brasileira tenha crescido 2,2% no ano passado, com uma leve queda de 0,2% na comparação trimestral.
Para esta avaliação, é importante você ficar de olho em um Indicador que pode te mostrar o quanto os preços de uma Ação podem estar esticados. É o que chamamos da relação de Preço/Lucro.
A companhia obteve um prejuízo líquido de R$ 628 milhões e reverteu o lucro líquido registrado no mesmo período no ano anterior, de R$ 650 milhões.
Assista ao podcast na íntegra:
Movida (MOV3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa noite da última segunda-feira (6), a Movida (MOVI3) divulgou ao mercado o balanço do quarto trimestre de 2022, em que reportou um lucro líquido de R$ 17,8 milhões, montante 93,6% inferior ao reportado no mesmo intervalo de 2021.
Entre os indicadores, o IBGE divulgou que a taxa de desemprego no Brasil caiu para 7,9% no trimestre encerrado em dezembro. Além disso, a taxa média anual do índice foi de 9,3% no ano, o que representa uma retração de 3,9 p.p. frente a de 2021, quando marcou 13,2%.
Nesse sentido, Demin revelou que levou dois meses para planejar o projeto. Para levar o Boeing 737 até o penhasco, o projetista precisou desmontar o avião e chegou a consultar a equipe da Boeing para isso. “Afrouxamos 50 mil parafusos”, contou.
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