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O primeiro passo é acessar o aplicativo ou site oficial da Nota Fiscal Paulista (https://www.nfp.fazenda.sp.gov.br/login.aspx?ReturnUrl=/)Logo após, basta preencher as informações solicitadas, como o seu CPF ou CNPJ e senhaClique em ConsultarToque em Documentos FiscaisSaiba como transferir os créditos da Nota Fiscal PaulistaAcesse o aplicativo ou site oficial da Nota Fiscal PaulistaDigite seu CPF ou CNPJ e senhaNo canto esquerdo da página, toque em “Sacar”Escolha se o crédito vai ser em conta-corrente ou poupançaConfira a conta cadastrada ou cadastre uma conta bancáriaEscolha o “Valor” e toque em “Confirmar”Ao aparecer uma mensagem informando que o valor será creditado na conta informada em até 20 dias, clique em “Efetuar transferência”Finalize clicando em “OK”No ano de 1988, a banda inglesa Mike and the Mechanics lançou o seu maior sucesso, “The Living Years”. A música, que trata da relação de pais e filhos, tem, em seus primeiros acordes, uma verdade quase universal: “every generation blames the one before” (“toda geração culpa àquela que a precedeu”). Trata-se de uma realidade porque, de fato, muitas dos problemas que se observa no mundo resultam do fato de as gerações precedentes não tomarem as necessárias medidas para deixar um legado mais positivo para o futuro.

Os políticos – que deveriam ser os agentes de mudança deste cenário – somente falam em criar mais programas sociais, dar mais aos “pobres” em razão das suas condições adversas. De fato, o que notamos é que se está pagando, com cartão de crédito, as dívidas do presente, sem qualquer responsabilidade com aqueles que virão a seguir. E que a preocupação com os menos favorecidos é simplesmente de cunho eleitoral e não de uma melhoria efetiva de abandono da pobreza e melhoria das condições sociais no longo prazo.

Relatório ‘Atualização extraordinária: sugerimos mudanças na Carteira Empiricus’ publicado no dia 12/07

“O modelo de negócio, o poder de franquia, foi o que fez a gente conseguir sair de um escritório de uma cidade pequena (…) para figurar entre os maiores do Brasil”, afirmou Juliano Custodio, CEO da EQI Investimentos.

Foto: Divulgação Para concorrer com o Twitter, que vive um momento de crise, a Meta decidiu lançar uma nova rede social, o Threads, que foi um verdadeiro sucesso. Isso porque, o app conseguiu superar a marca de 100 milhões de usuários em menos de cinco dias, informaram sites especializados nesta segunda-feira (10).

NaEuropa, asvendas no varejo da zona do euroapresentaram estabilidade em maio em relação ao mês anterior, de acordo com dados do Eurostat, a agência oficial de estatísticas da União Europeia (UE). O resultado ficou abaixo da expectativa do mercado, que previa uma leve alta de 0,2% das vendas no período. Na comparação anual, as vendas do setor varejista do bloco tiveram retração de 2,9%. O Eurostat também revisou os dados de vendas de abril, para queda anual de 2,9%.

Cadê a Recessão?

Ainda de acordo com o IBGE, o resultado acabou influenciado principalmente pelas quedas em Alimentação e bebidas (-0,66%) e Transportes (-0,41%), que contribuíram com -0,14 p.p. e -0,08 p.p, respectivamente.

E ao que parece, estamos próximos da data da resposta da SEC. Como foi noticiado no dia 17/07, o pedido já entrou no calendário oficial da instituição.

Prever o futuro é uma das coisas mais difíceis que existe. Esta capacidade é chamada de dom da profecia. Na política, observamos algumas previsões que foram proféticas. Maquiavel, por exemplo, em 1513, acreditava que a unificação da Itália era essencial para o futuro do país. Foram necessários 350 anos para que isso acontecesse. Kant entendia a necessidade de repúblicas constitucionais para a pacificação do continente europeu 150 anos antes do estabelecimento da União Europeia. E, por fim, Tocqueville previa um mundo dividido entre Estados Unidos e Rússia muito antes da Guerra Fria.

Mercado da náutica de luxo não para de crescerO setor da náutica de luxo está em franco crescimento no Brasil, após anos muito complicados. Graças a política de incentivos e de atração de empresas estrangeiras realizado pelo governo de Santa Catarina, o país se tornou o único a receber canteiros navais dos grupos italianos Ferretti e Azimut Yachts. Verdadeiros ícones do luxo marítimo.

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