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Confira a análise na íntegra:

As fintechs estão se destacando cada vez mais e colocando em xeque o monopólio dos bancos tradicionais. Durante o evento Fintech Revolution Xperience 2022, Fabio Massuda, diretor de estratégia e investimentos da Movile, comentou sobre a atual das empresas de tecnologia no mercado financeiro.

A companhia, que está apostando em estratégia de omnicanalidade, afirmou que a Uello, criada em 2017, “oferece uma solução completa e personalizada de gestão de logística para médios e grandes clientes corporativos, incluindo entregas de última milha com gestão de rotas, rastreamento e notificações de pedido”.

O estrategista da RB Investimentos, Gustavo Cruz, destacou que há 12 meses, quando houve outra troca no comando da Petrobras, o entendimento do mercado era de que seria colocado um militar e que isso seria ruim para a empresa. Naquele momento, as ações foram ainda mais penalizadas.

UCRÂNIA

O ranking de março da Grana Capital inclui as carteiras publicamente recomendadas de oito das dez maiores corretoras do país. O ranking foi composto pelas seguintes instituições: ModalMais, NuInvest, Inter, Banco do Brasil, Santander, Rico, XP Investimentos e Itaú.

“Essa é uma das questões que torna a Petrobras uma ação um pouco complicada, embora seja uma ótima empresa”, disse.

O Ministério de Minas e Energia (MME) anunciou, nesta quarta-feira (6), a indicação de José Mauro Ferreira Coelho para presidir a Petrobras (PETR4).

O índice é considerado a ferramenta de referência padrão para cidadãos globais e estados soberanos ao avaliar a classificação de um passaporte no espectro de mobilidade global.

O resultado leva o índice ainda mais acima da marca de 50 que separa crescimento de contração.

Após a destruição da maior aeronave de transporte do mundo, a empresa ucraniana Antonov pediu fundos para o renascimento do An-225 Mriya.

O dólar foi pressionado para baixo principalmente em razão dos impactos da guerra na Ucrânia. Durante entrevista à BM&C News, a economista-chefe do Banco Inter, Rafaela Vitória, avaliou que a valorização do câmbio foi uma surpresa.

O AN-225 tinha 84 metros de comprimento e 88,4 metros de envergadura de asas. Não havia nada parecido com o Mriya até então. Além disso, o maior avião do mundo tinha uma capacidade de chegar até 850 km/h.

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