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ÍndicePor aqui, ontem no Ibovespa um dos destaques foi a Embraer, que registrou a maior alta do dia, encerrando o dia subindo 5,28%, a R$ 20,92. A partir de 2026, a Eve fornecerá à Ascent até 100 mil horas de voo no veículo elétrico de decolagem e pouso na vertical (eVTOL), o “carro voador”. A Eve planeja colocar até 100 aeronaves para serem comercializadas pela plataforma da Ascent em suas rotas atuais e futuras.

No encontro, o ONS também fez sugestões para a alocaçãoderecursos energéticos adicionais e flexibilizaçõesderestrições hidráulicas.

Ibovespa fecha em queda na contramão do exteriorDestaques da bolsa: Embraer decola 5%, já Lojas Americanas cai 6%Vale lembrar que a Gol realizou recentemente uma manutenção nos sistemas de vendas e comunicou em suas mídias que o sistema ficaria indisponível entre 19 horas do sábado e 12 horas do domingo.

Para Moraes, o pedido não trouxe elementos mínimos, necessários e suficientes da atuação de Aras contra Bolsonaro.

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O mercado acionário da China terminou em alta nesta quarta-feira depois que o banco central do país aumentou o financiamento de curto prazo para aliviar preocupações com o aperto da liquidez em meio a uma recuperação vacilante, mas as perdas nos setores financeiro, de tecnologia e imobiliário limitaram os ganhos.

Mina da Cosan deve estrear daqui 4 anos com 10 milhões de toneladas ao anoPara participar de acordo de coparticipação do campo em Búzios, a Petrobras recebe US$ 2,9 bilhões

Outro sinonimo de sucesso neste intervalo de tempo, foram as companhias de móveis e reforma, como The Home Depot e Lowe’s. Esse segmento cresceu devido à pandemia, uma vez que as pessoas passaram mais tempo em suas casas.

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Outras grandes de e-commerce da região, como Magazine Luiza e Nuvemshop, também anunciaram investimentos robustos em logística na América Latina, região que poderá quadruplicar as vendas online nos próximos anos, até atingir percentuais similares aos da China, onde representam quase 50% das vendas totais do varejo, ante menos de 10% aqui.

A SEC também pediu às empresas chinesas uma divulgação de que “os investidores nunca podem deter diretamente participações acionárias na empresa operacional chinesa”, de acordo com o documento.

“A gente tem renovado de uma forma muito frequente nosso estoque. O setor como um todo aqui no Brasil ficou muito fragilizado no ano passado porque era um setor que não estava preparado para operar no digital. A Vivara já tinha o e-commerce, já tinha operação digital, que rodava de uma forma sólida e consistente, e isso foi bom pra gente naquele momento”, disse Melina.

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