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A companhia aérea planeja contratar 800 comissários de bordo até março de 2022, disse a nota.
O governo de São Paulo vai realizar o leilão de 22 aeroportos regionais nesta quinta-feira (15). Os investimentos previstos são de R$ 447 milhões nos 30 anos de concessão.
No Bank of America, essas taxas de banco de investimento caíram quase 2% e as ações do Bank of America caíram 2,5%. O Bank of America, assim como os outros bancos, se beneficiou com a reabertura de empresas, preços recordes de ações e maior disposição das pessoas para gastar depois de um ano de retração.
O gerente de pesquisa da Canalys, Ben Stanton, explica que o principal motivo do destaque da marca chinesa é o rápido crescimento de negócios no exterior e o preço de seus produtos. Stanton afirma que o valor de venda dos smartphones da marca é 40% a 75% mais barato do que o das concorrentes Samsung e Apple.
A previsão do governo é que a emissão de ações ocorra até o primeiro bimestre de 2022. Até lá, deverão ser realizadas as definições de premissas fundamentais à modelagem da privatização pelo Conselho Nacional de Política Energética (CNPE).
Para esta segunda-feira (19) o mercado financeiro deve ser movimentado com anúncios domésticos no Brasil e no exterior, além de aquisições e mudanças importantes no setor corporativo que devem mexer com as principais bolsas globais.
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Outro ponto de destaque está nos centros de distribuição (CDs). A empresa pretende chegar em 26 CDs até o final do ano. Para 2023, o objetivo será chegar até 33 centros.
https://vimeo.com/event/845002Dentro de seu projeto de reestruturação, o Grupo Flytour deu mais um importante passo esta semana, com o anúncio de um acordo de recuperação extrajudicial com nove credores financeiros, entre eles bancos como o Itaú, Bradesco e Banco do Brasil. A dívida com esses nove credores é de R$ 142 milhões. A notícia foi dada pelo jornal Valor Econômico.
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O grupo Noroeste deve receber R$ 181,2 milhões nos 30 anos de operação pela iniciativa privada. Ele também conta com uma cota de investimento mínimo para os 4 primeiros anos: R$ 62,3 milhões.
Oprojeto era visto pelo mercado como pouco atrativo por ser muito dependente da aviação local e regional.
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