dados inep 2024

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• 2024-09-25 12:19:48

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“O colaborador da companhia, em procedimento padrão de segurança, identificou que a bagagem possuía item perigoso e, de pronto, comunicou à cliente que o mesmo não poderia ser despachado, pois representaria um risco ao voo. Todo o procedimento transcorreu de forma tranquila e a cliente embarcou normalmente. Todos os colaboradores da Gol nos aeroportos são treinados para evitar que qualquer tipo de item proibido seja embarcado e atuam sempre com foco na segurança, valor número 1 da Gol”, complementa.

Além do salto das commodities, “veremos uma Selic próxima a 13%”, continuou Menezes, da Armor, afirmando que esse patamar de juros eleva o carrego oferecido pela moeda brasileira, além de tornar mais caro adotar posições compradas em dólar.

A Ucrânia e seus aliados ocidentais acusam Moscou de atacar civis de maneira indiscriminada. Moscou nega ter atacado civis. 

A assessoria da autoridade monetária disse que as datas de publicação serão divulgadas “oportunamente”.

Sabesp (SBSP3)

O Santander Brasil informou que captou o equivalente a 150 milhões de dólares com o IFC, braço do Banco Mundial, para financiar pequenos negócios na área de saúde no país.

De acordo com a aérea, a expansão foi resultado de um estudo detalhado sobre a situação atual e as perspectivas do setor de manutenção de aeronaves no período pós-pandemia.

Em participação no BM&C Stock, o consultor financeiro afirmou que a alta do preço da celulose aponta fatores importantes. Ribeiro destacou que, ao contrário do petróleo e minério, os produtores não têm muita relevância na formação de preço da commodity, já no caso da celulose é bem diferente. “Só a Suzano, por exemplo, é responsável por quase 20% da produção de toda celulose do planeta”.

Maior operadora de logística portuária e marítima do mercado brasileiro, fundada há 184 anos, a Wilson Sons, em outubro de 2021, migrou suas ações para o Novo Mercado da B3, segmento da bolsa brasileira destinado às empresas que adotam as melhores práticas de governança.

Essas leituras se dão em meio ao aumento das projeções também para a inflação dos preços administrados, a 6,03% e 4,52%, respectivamente, neste ano e no próximo. O levantamento anterior apontava avanços de 5,80% e 4,51% para os preços desse grupo.

Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.

Entre os fatores que interessam Ribeiro, as duas companhias não carregam risco Brasil, principalmente, a Suzano. “Isso porque, o custo de produção é em real e a receita é em dólar, logo se o Brasil for mal normalmente o dólar se valoriza frente ao real”, explicou.

“O avanço das indenizações reflete o compromisso da Vale em concluir os processos de indenização e promover uma reparação integral”, acrescentou, em comunicado.