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• yaV6TBpcmz
• 2024-09-23 14:27:31

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Cenário corporativoCopel (CPLE6) – A companhia informou ao mercado que, em assembleia geral extraordinária, foi aprovada a reforma do estatuto social da companhia, que visa abrir o caminho ao processo de privatização. Segundo o comunicado, foi aprovado um aumento de capital social e também uma “poison pill” para não permitir que acionistas passem de 25% do capital votante da Copel. Com isso, a regras, semelhantes às adotadas no processo da Eletrobras (#ELET3), permitirão que a empresa elétrica se torne uma sociedade com capital disperso. O BNDES, por meio do BNDESPar, que detém cerca de 24% do capital da companhia, foi contrário à implementação dos dispositivos. Em nota, o banco destacou que considera a Copel uma “empresa estratégica” e que o novo modelo poderia levar a um “desequilíbrio dos interesses dos acionistas minoritários da companhia”.

“Importante frisar que temos a participação de aproximadamente 250 Procons estaduais e municipais [no Renegocia!]. Este mutirão é importante e se estenderá pelas próximas semanas”, acrescentou o ministro.

A receita nominal apresentou queda de 2,1% de abril para maio, mas teve altas de 0,3% na comparação com maio de 2022, 5,5% no acumulado do ano e de 9,6% no acumulado de 12 meses.

Latif também comentou sobre a segunda fase da reforma e falou sobre a importância de se discutir a desoneração da folha, principalmente para salários baixos.

No cenário político, o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, disse que a alíquota padrão do IVA deve atingir um “ponto de equilíbrio” inferior a 25% com o passar do tempo. O secretário extraordinário de reforma tributária, Bernard Appy, também comentou sobre o assunto e afirmou que não é possível estimar a alíquota do tributo, mas comentou que não deve passar de 30%.

“A integração viabiliza o crescimento significativo de operações similares, resultando em clara alavancagem operacional, com mais receita, otimização de custos e diluição das despesas”, afirmou a Enjoei. “Além disso, a Operação resulta em um inventário combinado significativamente maior, deixando o ecossistema mais forte e interessante para os compradores.”

O setor náutico brasileiro está crescendo em um ritmo de 25% ao ano, segundo dados da Associação Brasileira de Construtores de Barcos e seus Implementos (Acobar). A prova da pujança desse setor são os próprios números da feira náutica da cidade catarinense. Mais de 25 mil pessoas visitaram o evento, um dos maiores do Brasil, gerando mais de R$ 80 milhões em negócios para os mais das 50 empresas que apresentaram suas novidades. Sem contar os milhões de reais movimentados nos três dias do evento nos serviços, comércio, turismo, entre outras.

“A execução bem-sucedida do plano de fechamento de lojas e de redução de despesas é um importante passo para o fortalecimento e sustentabilidade do negócio da Marisa”, afirmou a companhia em comunicado.

“Nossos clientes são cada vez mais exigentes. Por isso estamos investindo sempre em tecnologia, elegância e também sustentabilidade de nossos produtos’, explica à BM&C Roberto Paião, CEO da Ferretti no Brasil.

NoBrasil, aprodução industrialnacional avançou 0,3% em maio frente a abril, na série com ajuste sazonal, edez dos 15 locais pesquisados apresentaram taxas positivas, conforme reportou o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). As maiores altas foram no Amazonas (12,8%), Pernambuco (5,6%) e Paraná (5,3%). Já Santa Catarina (-2,7%) e Bahia (-2,4%) apontaram os recuos mais intensos.

“Como a gente tem aqui uma visão mais cética em relação a crescimento, a gente acha que vai cair o juros mais a economia vai reagir muito devagar e o nível de endividamento ainda está muito alto, a gente acha que o BC, ao longo do ano que vem, vai trazer o juro real bem mais baixo, o que pode levar a uma inflação mais alta a longo prazo”, explica Awad.

A receita operacional líquida, por sua vez, somou R$ 8,171 bilhões, alta anual de 13,7% e crescimento de 6,2% na relação com o primeiro trimestre deste ano.

Fonte: Site de RI da JSLA FJS Logística já cresce 133% ao ano (CAGR 2019-2022) e irá adicionar R$ 300 milhões à receita bruta da JSL, que totalizaria R$ 9,5 bilhões com base no 1T23 LTM², considerando a aquisição da IC Transportes concluída em abril de 2023.

Nesse cenário, é importante adicionar que em novembro do ano passado o próprio Musk declarou que os funcionários demitidos receberam três meses de salário, “50% a mais do que o exigido por lei”. Portanto, o processo acusa o dono da Tesla de enganar os funcionários.