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dinheiro de 15 anos como fazer a correção
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A companhia, controladora de JSL, Movida e Vamos, vai usar a maior parte dos recursos para expandir sua frota de veículos leves e pesados.

Para atender à demanda de viagens aéreas domésticas esperada para 2022 de aproximadamente 100 bilhões de RPKs, a companhia planeja operar uma média de 108 aeronaves em sua malha durante o ano. Com a aceleração da transformação da frota, incluindo a adição de 18 e 16 aeronaves Boeing Max no segundo semestre de 2021 e 2022, respectivamente, a Gol espera encerrar 2022 com 44 aeronaves Boeing MAX em sua frota. O aumento da oferta deve ser de 70% a 80% ante 2019, com taxa de ocupação de cerca de 82%.

O presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, reuniu mais de 100 líderes mundiais em uma cúpula virtual, nesta quinta-feira, e fez um apelo por apoio às democracias pelo mundo, classificando a garantia dos direitos e liberdades diante do crescimento do autoritarismo um “desafio definidor” da atual era. 

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Em entrevista ao Top News, o analista da Nova Futura Investimentos , Ross, faz análise para os papéis de Oi (OIBR3). O especialista disse que o cenário é de um fundamento ruim e de tendência de baixa.

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Nesta quinta-feira (9), em entrevista ao BM&C News, Beto Assad, analisou o setor de petróleo após baixas consecutivas, sobretudo, comentou sobre o papel de Petrobras (PETR4).

Às 12h50, o Ibovespa subia 1,16%, a 107.520 pontos.

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em alta. O S&P 500 fechou em -0,68% (4.669,10), o Nasdaq registrou -1,71% (15.517,40), enquanto o Dow Jones encerrou em  -0,00% (35.755,28).

“A situação criada pelo Santander causou ao senhor Orcel claro dano moral”, segundo a decisão de 9 de dezembro, mas divulgada nesta sexta-feira.

A Meta, antigo Facebook, vem trabalhando em um aplicativo para a carteira há vários meses, enquanto revisa seus planos globais de lançar uma moeda digital chamada Diem por questões regulatórias.

Por fim, Ross avaliou gostar do papel de Cyrela, mas que ainda não dá para dizer que a tendência é de alta.

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Para Beting, ainda que este tipo de mercado volte aos patamares pré-pandêmicos, isto não acontecerá do dia para a noite. Além disso, outro ponto citado foi a má gestão do transporte aéreo.

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