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• 2024-09-22 20:30:43

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O BC destacou ainda que a ociosidade “como um todo” na economia tem evoluído rapidamente para retornar ao nível do fim de 2019. Por outro lado, o Copom repetiu que a pandemia segue produzindo efeitos heterogêneos sobre os setores econômicos. Esses impactos desiguais, sobretudo no mercado de trabalho, teriam consequências para a dinâmica recente e prospectiva da inflação.

Enzo Mori, head de research da Mogno Capital, faz avaliação para os números de Iguatemi e fala de perspectiva para o setor de shoppings. Confira a análise:

Em transmissão online, Lopes notou ainda que geadas atingiram as plantações.

Segundo o balanço, dentre os principais catalizadores, a reposição de estoques na indústria reflete a aceleração do consumo. Ao longo do segundo trimestre, o terminal operou 23 escalas extras, seja pelo aquecimento da demanda, seja pela restrição operacional observada em terminais concorrentes.

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O texto destaca ainda que o potencial impacto negativo “não será compensado pela redução do IRPJ (Imposto de Renda de Pessoa Jurídica) sobre lucro, uma vez que neste contexto de crise sanitária e retomada, as empresas da aviação não têm operado com lucros”. Sobre a importação de partes e peças de aeronaves, o setor justifica que “não há no País similar nacional.”

A Itaúsa tem participações na fabricante de calçados Alpargatas, na produtora de louças sanitárias e paineis de madeira Dexco (ex-Duratex), na transportadora de gás natural NTS e na empresa de saneamento Aegea.

Além da Abear, assinam o documento a Associação Latino-Americana e do Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA, na sigla em inglês), a Junta de Representantes das Companhias Aéreas Internacionais no Brasil (JURCAIB), a Associação Brasileira da Aviação Geral (ABAG), a Associação Brasileira das Empresas de Serviços Auxiliares ao Transporte Aéreo (ABESATA), o Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (SNEA), o Sindicato Nacional das Empresas de Táxi Aéreo (SNETA) e o Sindicato Nacional das Empresas de Aviação Agrícola (SINDAG).

Na comparação do primeiro semestre deste ano com igual período de 2020, a queda de faturamento real foi de 2,84%. Já entre os meses de junho de 2020 e junho de 2021 a queda foi de 5,33%.

EUA: Plano de US$ 3,5 tri para programas sociais e políticas climáticas

A carência global de semicondutores tem limitado a produção no setor automotivo, mas a entidade diz que as marcas chinesas não têm sido afetadas como as estrangeiras nos últimos meses. As vendas de marcas domésticas tiveram avanço de 20% em julho, enquanto as das principais joint ventures estrangeiras recuou 19%.

Além disso, a receita líquida da empresa apresentou o valor de R$1,9 bilhão, o que representa um aumento de 74% quando comparado ao mesmo período de 2020. Já o Ebitda ajustado foi de R$ 363 milhões, um acréscimo de 110% ante ao segundo trimestre de 2020 (2T20).