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• 2024-09-22 18:33:59

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Biden acusa republicanos de ‘imprudência’ em relação a limite da dívida dos EUAXP fica menos engessada após novo acordo de acionistas com ItaúsaBandeiras da UE e da China25/06/2018. REUTERS/Jason Lee/File PhotoOs 27 líderes da União Europeia buscarão uma nova abordagem em relação à China nesta terça-feira em sua primeira cúpula sobre estratégia sino-europeia desde que o bloco impôs sanções a Pequim, em março, e enfrentou retaliação, prejudicando um novo pacto de investimentos.

O número total de passageiros deve aumentar para 3,4 bilhões no próximo ano, de 2,3 bilhões em 2021, estima a Iata, mas ficará abaixo dos 4,5 bilhões em 2019.

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O encontro em Brdo, perto da capital da Eslovénia, Liubliana, terá início nesta terça-feira.

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. Em HONG KONG, o índice HANG SENG subiu 0,28%, a 24.104 pontos.

A Opep e seus aliados mantiveram nesta segunda um acordo existente para elevar a produção de petróleo em 400.000 barris por dia (bpd) em novembro, apesar de pressão de consumidores para esfriar o mercado da commodity. Com isso, ações da Petrobras (PETR3 ; PETR4) e da PetroRio (PRIO3) se destacaram e foram as poucas que subiram na bolsa brasileira.

Barcos foram usados no domingo (3) para conter e recuperar o óleo em uma operação que incluiu agências federais, estaduais e locais. No final do mesmo dia, foram recolhidos aproximadamente 3.150 galões.

Na categoria de bens de capital, a produção está 25,9% abaixo do pico registrado em setembro de 2013, enquanto os bens de consumo duráveis operam 43,8% abaixo do ápice de junho de 2013.

Fábrica de aço em Duisburg, Alemanha30/01/2020REUTERS/Wolfgang RattayOs preços ao produtor na zona do euro saltaram em agosto, conforme o esperado, impulsionados pelos custos da energia e por bens intermediários mais caros, conforme as economias europeias aceleram após o baque da pandemia.

“A chave para produzir estes veículos é mirar no custo dos packs de bateria”, disse Ken Morris, vice-presidente da área de veículos elétricos e autônomos da GM. A montadora vai investir “centenas de milhões” de dólares no centro de pesquisa, afirmou.

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“Hoje a gente tem um problema no Brasil que é combustível caro. Eu tenho muito medo de tentar corrigir uma questão de combustível caro, que tem muito mais a ver com imposto, por exemplo, e isso afetar o futuro de um setor tão promissor, tão bom para o nosso país”, afirmou ao participar do evento Shell Talks.