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• 2024-09-22 09:24:17

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Foi adotado como premissa que a tributação dos dividendos provocará alteração no comportamento dos contribuintes, no sentido de reduzir o volume atualmente distribuído.

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Alvo de mudanças, o ministro da Economia, Paulo Guedes, concordou com algumas alterações que o relator, deputado Arthur Oliveira Maia (DEM-BA), pretende fazer na proposta da PEC 32/20. Guedes compareceu presencialmente na quarta-feira (7) na comissão especial da Câmara sobre o tema, no último dia para a apresentação de emendas parlamentares à proposta original do governo federal.

Por fim, a respeito da alíquota única de 15% para fundos de renda fixa e multimercados, ele classificou como “positiva” a iniciativa. “Tudo o que for pra simplificar, nos parece adequado”, ressaltou.

As empresas da área da saúde acrescentaram que a conclusão da operação de combinação de negócios ainda está sujeita à apreciação e aprovação pelo Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica).

https://vimeo.com/event/845002A plataforma daPetrobrasP-76 foi conectada ao gasoduto Rota 2 e tornou-se em junho a segunda do campo de Búzios, no pré-sal da Bacia de Santos, a exportar gás ao continente, por meio do terminal de Cabiúnas, informou a Petroleira em nota à imprensa nesta quarta-feira (7).

O negócio deve adicionar cerca de US $ 274 milhões em dinheiro para o crescimento da Satellogic, por meio de fundos levantados pela CFV e uma rodada do PIPE de US $ 100 milhões.

A ação da Vale subia 0,73%; Petrobras tinha altas de 0,56% nos papéis ordinários e 0,87% nos preferenciais. No setor bancário, as ações preferenciais de Bradesco e Itaú ganhavam 0,12% e 0,10%, nesta ordem.

Agora cabe aos órgãos regulatórios (CADE e Anatel) aprovarem a venda.

Pelo texto inicial do governo, a alíquota do IRPJ cairia 5 pontos porcentuais – de 25% para 20% – em dois anos, metade em 2022 e a outra no ano seguinte.

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“Sempre há problemas nos especializados, isso é completamente normal porque tendemos a ter diferentes pontos de vista, perspectivas e interesses às vezes e somos diferentes em tamanho, poder e vulnerabilidades e assim por diante”, explicado o funcionário.

Além de diferenças entre estágios de desenvolvimento tecnológico, de rede de postos de recarga e de renda dos consumidores, a falta de agenda política indica que a eletrificação dos automóveis avançará mais lentamente no Brasil, embora o País tenha a seu favor uma matriz energética baseada em fontes renováveis.