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• 2024-09-21 20:54:15

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É importante enfatizar que a China não pretende substituir o dólar como uma das moedas internacionais de troca, até mesmo porque os Estados Unidos são os maiores compradores de produtos chineses e a China detém uma quantidade enorme de investimentos e de títulos de dívida dos Estados Unidos. O que a China começou a fazer, nas últimas décadas, foi construir uma base para que o RMB seja uma das moedas preferenciais, como o dólar e euro, no cenário global. Para tanto, oferece como alternativa a possibilidade de um comércio mais intenso não somente com a China, mas também com os mais de 140 países e territórios em que o gigante asiático é o principal parceiro comercial. É claro que a entrada de uma terceira moeda amplamente utilizada reduzirá o espaço ocupado pelo dólar e euro.

Considerando a mistura obrigatória de 88% de diesel A e 12% de biodiesel para a composição do diesel comercializado nos postos, a parcela da Petrobras no preço ao consumidor será, em média, R$ 3,05 a cada litro vendido na bomba.

Os mercados de ações europeus operam mistos nesta manhã, com as preocupações com o setor bancário dos EUA e os riscos de recessão lançando uma sombra sobre o sentimento dos investidores, mas os ganhos corporativos ficaram fortes.

Vale destacar que, a empresa tinha crédito a receber dentro da recuperação judicial (concursal) e outro fora (pós concursal) referente a um cumprimento de sentença. É por causa do segundo que foi protocolado o pedido de falência.

“O Brasil quer construir, definitivamente, políticas de parceria, nós não queremos relações hegemônicas com ninguém. Não é porque nós somos grandes que temos que ter hegemonia. Nós queremos construir parcerias com as empresas portuguesas e nós queremos que os empresários portugueses construam parceria com nossas empresas. Nós não queremos vender aquilo que já está pronto, nós queremos construir aquilo que falta fazer”, acrescentou. 

É importante ressaltar que os balanços e números apresentados se referem ao período que vai de 31 de dezembro de 2022 até 30 de março de 2023. Ou seja, é um olhar sobre o passado da empresa, vendas e lucros que já aconteceram, e que não tem garantia de repetição.

A temporada de balanços ganha ainda mais fôlego no Brasil, com dezenas de companhias listadas na B3 divulgando seus resultados referentes ao primeiro trimestre de 2023. Entre as principais companhias, estão Embraer (EMBR3), Gerdau (GGBR4), CSN (CSNA3), PRIO (PRIO3), Ambev (ABEV3), Bradesco (BBDC4), Braskem (BRKM5), Eletrobras (ELET3), Via (VIIA3), entre muitas outras. Você pode ver a lista completa de divulgação por aqui.

Se este drama acontecer, vencer a medalha, tal qual seria a tragédia de o austríaco ter ganho esse Nobel da Paz (impossível naquela época, pois era uma ironia, tanto que o Comitê retirou a indicação), todo um passado seria apagado, seria algo como a Graça de Deus, só que vinda do lado sombrio da força! Não esqueçam, a Graça é o perdão dado por Deus ao PECADOR!

Foto: Agência BrasilO volume de vendas de comércio varejista no país recuou 0,1% na passagem de janeiro para fevereiro, segundo a Pesquisa Mensal do Comércio (PMC), divulgada nesta terça-feira (25), no Rio de Janeiro, pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Na passagem de dezembro para janeiro, o setor havia crescido 3,8%.

Fonte: Visual CapitalistOutro sinal foi dado pelo PMI (Purchasing Managers Index) abaixo do esperado, também divulgado nessa semana que passou. O PMI é um indicador importante que mede a atividade da economia e mostrou o menor nível de atividade na indústria em 3 anos – fonte: Reuters.

Ultrapar (USIM5). Foto: Reprodução, DivulgaçãoA Ultrapar (UGPA3), por meio da sua subsidiária Ultracargo, comunicou ao mercado na noite da última quarta-feira (19), a assinatura do contrato para a aquisição de 50% de participação na Opla, detidos pela Copersucar, pelo valor de R$ 237,5 milhões.

De acordo com o analista, os ativos da mineradora desempenham uma “queda está espectacular para quem está vendido” e explica que apesar de ter ensaiado uma recuperação, as ações da companhia continuaram caindo e chegaram a um acúmulo de baixa de 16%. “Quando analisamos o gráfico semanal dos papéis, conseguimos ver patamares das mínimas lá de novembro sendo testadas, inclusive sendo rompidas”, avalia Fradinho.

“Como o acordo com os debenturistas para reperfilamento das dívidas; a operação de aumento de capital da companhia em 2022 e a implantação do Marketplace de Crédito, para ampliar o acesso dos clientes ao financiamento de viagens”, disse a companhia.