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Isso mostra que as lideranças executivas precisam estar mais engajadas no tema?Não tenho dúvida. Um dia ouvi que quem define a cultura são os acionistas, mas não são apenas eles. É claro que têm um peso relevante, mas a gestão também tem. As pessoas têm o direito de não concordar, mas buscamos um alinhamento de ideias no bom sentido e em vista dos melhores objetivos.
“Não preciso fazer o passeio daquele dinheiro”, diz o diretor da TecBan. Em um momento desafiador, diante da proliferação de alternativas de meios de pagamento ao dinheiro vivo, a empresa investe nessa transformação não por mera atualização tecnológica, mas para, com isso, prover diferentes soluções, capazes de aproveitar sua capilaridade para reduzir custos para o sistema a que serve.
O Auxílio Brasil reúne, ainda, os seguintes benefícios:
Como os irmãos Pataxós, moradores de pequenas cidades do interior estão aderindo aos bancos digitais para entrar no mercado bancário. Com o atrativo de tarifa zero e facilidades na abertura de contas, essas instituições estão criando novas estratégias para conquistar esse público, que ficou muito tempo à margem do sistema bancário.
O intuito do governo é remeter o Auxílio Brasil ao Auxílio Emergencial, como se fosse uma continuidade do programa implementado durante a pandemia da Covid-19. A ideia do governo é começar com o novo programa em novembro, logo após o término do Auxílio Emergencial.
“O projeto quase condena à morte as empresas desse regime de lucro presumido”, afirma Rodrigo Dias, que faz parte do Conselho Jurídico do Sindicato da Habitação (Secovi-SP) e é sócio do VBD Advogados.
Marisa (AMAR3)
*Texto de Gabriel Monteiro
As vendas de óleo registraram 1.073.910 no mês de julho. No mês anterior, a venda foi de 893.610, o que mostra um avanço de 21% na comparação entre os dois meses.
A BRF informou que vai investir R$ 171 milhões este ano na ampliação e modernização da sua operação no Rio Grande do Sul.
As vendas de Sanderson no trimestre encerrado em 30 de abril subiram cerca de um terço e seus lucros saltaram para US$ 97 milhões, contra US$ 6 milhões durante o mesmo período em 2020.
“Depois da expressiva queda nos financiamentos de veículos em 2020, por conta da pandemia, os números de 2021 mostram que estamos praticamente com o mesmo volume que tínhamos no acumulado de 2019, mas com redução nos financiamentos de veículos novos”, explica Tatiana Masumoto Costa, superintendente de Planejamento da B3.
A projeção para o índice em 2022 foi de 3,81% para 3,84%. Quatro semanas atrás, estava em 3,75%.
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