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• 2024-09-21 09:13:22

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O preço máximo, de R$ 7,699 o litro, foi verificado em um posto do Rio Grande do Sul. O maior preço médio estadual também foi o do Rio Grande do Sul, de R$ 6,263.

A fabricante brasileira afirmou que espera retomar o desenvolvimento do E175-E2 após a pausa, o que resultará na reprogramação da entrada em serviço do jato entre 2027 e 2028.

Às 11h20, os papéis tinham alta de 11,11% a R$ 2,80.

Já o EBITDA do trimestre ficou 6% abaixo em relação ao mesmo período de 2020, registrando R$ 2,7 bilhões. Em relação ao EBITDA anual da Cosan, ele somou R$ 11,8 bilhões, alta de 18,3%.

O ganho acima da marca de 50 indica que a atividade do bloco se expande em ritmo mais forte neste mês. A prévia de fevereiro também ficou bem acima da expectativa de analistas consultados peloWall Street Journal, que previam modesto avanço do PMI composto a 52,9.

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A Allianz disse esperar por um acordo com os principais investidores “em breve”, mas as discussões com os demais, o DOJ e a SEC, “continuam em andamento”.

Confira a análise na íntegra:

Confira a análise completa no vídeo abaixo:

Também existe a intenção para investimentos na reforma de São Januário, onde a operação poderá superar a casa do bilhão.

Já o EBITDA do trimestre ficou 6% abaixo em relação ao mesmo período de 2020, registrando R$ 2,7 bilhões. Em relação ao EBITDA anual da Cosan, ele somou R$ 11,8 bilhões, alta de 18,3%.

As simulações da TR consideram as tarifas de todas as classes de consumidores de energia. Para o empréstimo, usam como premissa o valor total de 10,8 bilhões de reais, além da data-base de 1 de março para a entrada em vigor do financiamento, uma taxa de juros de 15% ao ano (Selic + spread) e o prazo de carência de 10 meses e amortização em 24 meses.

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As projeções da TR para o item que tem impactado na inflação do Brasil indicam que o empréstimo poderá ter um efeito médio de 3,41 pontos percentuais na variação estimada para a tarifa neste ano, passando de 18,11% para 14,70%.

“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.