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• 2024-09-20 23:21:36

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Manchin é um dos democratas considerados moderados e críticos de alguns pontos do pacote de infraestrutura, a começar pelo montante total de US$ 3,5 trilhões, o qual ele afirma que pode acelerar a inflação nos EUA e sufocar a economia americana de estímulos. “O pacote não terá meu voto favorável com US$ 3,5 trilhões, e Chuck Schumer, líder democrata no Senado sabe disso”, afirmou Manchin.

A secretaria também calculou que o maior nível real do PIB é responsável por uma elevação estrutural de cerca de 72 bilhões de reais na arrecadação.

O vergalhão mais ativo na Bolsa de Futuros de Xangai, para entrega em janeiro, caiu 0,6% para 5.642 iuanes (874,40 dólares) por tonelada no fechamento.

Totvs fará follow-on que pode chegar a R$ 2,475 biCenário político, Focus e mais destaques desta segunda-feira

A Rystad Energy, por sua vez, nota que houve certo “pânico” na quinta-feira com a notícia de que a China liberou algumas reservas para leilão, pressionando os preços. Logo, porém, a calma voltou, com operadores considerando que problemas recentes na oferta dos EUA, após a passagem do furacão Ida pela Costa do Golfo, importante polo produtor da commodity, contrabalançam o quadro.

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Entretanto, Victor Beyruti, da Guide Investimentos, escreveu que alguns investidores continuavam um tanto céticos quando à “bandeira branca”.

Maria Eugenia ressalta que é nos momentos de incerteza que as empresas ficam resilientes e atentas às mudanças da sociedade, o que pode trazer bons resultados aos investidores.

O setor de commodities é visto com bons olhos pela instituição financeira. “Diante dos pontos comentados, acreditamos que os setores de commodities e de infraestrutura continuarão sendo beneficiados, pelo forte crescimento esperado na China, EUA e em diversos países e, portanto, por aqui os negócios relacionados ao setor de serviço devem começar a despontar com a maior abertura e retomada da economia”, destaca.

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As mobilizações contra Bolsonaro não devem se encerrar neste domingo, uma vez que há preparativos para uma grande manifestação prevista para o início de outubro.

A Argentina precisa que o Paraná seja mais navegável para movimentar grãos, a principal fonte de dólares de exportação necessária para repor as reservas do banco central afetadas por uma longa recessão econômica e pela pandemia do coronavírus.

Nos oito primeiros meses deste ano, os embarques da carne alcançaram 3,048 milhões de toneladas, o que representa uma alta de 7,58% quando comparado com o mesmo período de 2020, com 2,833 milhões de toneladas.

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