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Nos EUA o mercado voltou do feriado ajustando os ativos à sinalização de que o Fed deve iniciar em março o ciclo de aperto monetário, que poderá se estender até 2024 em uma série de altas do juro no país norte-americano, além da redução do balanço patrimonial, com o enxugamento da liquidez.
As ações de tecnologia caíram 2,2%, liderando as perdas entre seus pares e retomando uma onda de perdas que começou no início deste ano.
Confira a análise de Flávio Conde na íntegra:
A expectativa é que tal tecnologia, denominada HISEP® e patenteada pela petroleira, permita um aumento de produção, redução de custos e a abertura de novas fronteiras exploratórias e de desenvolvimento da produção, pontuou a empresa, em nota à imprensa.
Com a queda do valor desses ativos nos últimos meses, o valor dos contratos em custódia na B3 caiu de 3,5 bilhões para 2,9 bilhões de reais de novembro para dezembro. No entanto, o volume de investidores seguiu crescendo, chegando a 164 mil investidores no fim de 2021.
O MPF também oficiou a empresa Gol Linhas Aéreas, que tem conseguido manter a regularidade da sua malha aérea. O objetivo é saber os procedimentos adotados pela companhia para garantir a continuidade dos serviços. As informações foram divulgadas pela Procuradoria.
GASOLINA
Longe das análises, a economia real mostra que alguns estrangeiros estão saindo do Brasil. Em janeiro do ano passado, a montadora Ford anunciou a sua saída do País, apesar de ser uma das líderes do mercado. Além dela, a maior fabricante de cimento do mundo, o grupo franco-suíço LafargeHolcim, também decidiu abandar o mercado local e fechou um acordo com a brasileira CSN para vender a sua operação.
Mas isso pode estar mudando. A nova onda de escrutínio já tornou mais difícil para as empresas lucrarem com o potencial de crescimento das aquisições, diz o chefe de pesquisa de internet da Evercore, Mark Mahaney.
Já o preço médio da gasolina recuou 0,68% neste ano até quinta-feira, para 6,871 reais por litro, segundo levantamento da ValeCard, empresa especializada em soluções de gestão de frotas.
Já o ramal de BH, responsável pelo transporte de carga geral, encontra-se paralisado, disse a empresa. Estão sendo estudadas alternativas logísticas para o retorno definitivo do ramal e para o escoamento da carga geral enquanto o ramal permanecer paralisado.
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