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O Banco Central fará, entre 9h30 e 9h35 (horário de Brasília) de terça-feira (19), leilão de venda à vista de dólares referenciado à taxa Ptax, informou a autarquia em comunicado.

A operação está sujeita à aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).

No Centro-Oeste foi registrada a alta mais significativa para o diesel comum, de 5,66%. Já o tipo S-10 teve a maior alta registrada no Nordeste, de 5,56%.

Vale (VALE3) cai 1,06%, CSN (CSNA3) -1,70%, Usiminas (USIM5) -1,74%, Gerdau (GGBR4) -0,64% e Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -1,17%.

“Quando as companhias se mantêm nesses pilares, se tornam lugares melhores para se trabalhar e, consequentemente, passam a ter bons indicadores. Isso impacta positivamente os negócios”, ressalta.

Veja mais:

A Johnson & Johnson (J&J) apurou lucro líquido de US$ 3,67 bilhões no terceiro trimestre de 2021, uma alta de 3,2% em relação a igual período de 2020, segundo informou a empresa em balanço corporativo divulgado nesta terça-feira, dia 19. O resultado equivale a um ganho por ação ajustado de US$ 2,60, superando a previsão de analistas consultados pela FactSet, de US$ 2,35.

Recentemente, o presidente do BC, Roberto Campos Neto, afirmou que uma redução na cobrança de impostos em eventual reforma tributária teria forte impacto negativo sobre bancos, que sofreriam “prejuízo danado” pela revisão que teriam que fazer no cálculo de créditos tributários.

O novo Índice fará parte da família com foco ESG, ao lado dos índices de Sustentabilidade ISE (Índice de Sustentabilidade Empresarial), o ICO2 (Índice Carbono Eficiente), o Índice S&P/B3 Brasil ESG, o IGTC (Índice de Governança Corporativa Trade), ITAG (Índice de Ações com Tag Along Diferenciado), o IGCX (Índice de Ações com Governança Corporativa Diferenciada) e o IGNM (Índice de Governança Corporativa Novo Mercado).

Recentemente, o presidente do BC, Roberto Campos Neto, afirmou que uma redução na cobrança de impostos em eventual reforma tributária teria forte impacto negativo sobre bancos, que sofreriam “prejuízo danado” pela revisão que teriam que fazer no cálculo de créditos tributários.

Caso ocorra a paralisação em 1º de novembro, será o primeiro movimento em conjunto destas entidades desde a greve de maio de 2018. Desde outubro daquele ano, a categoria é considerada base eleitoral do governo Bolsonaro. Com o exercício do governo, contudo, caminhoneiros passaram a não demonstrar consenso sobre os rumos do movimento e quanto à pauta da categoria. O crescente descontentamento com as promessas não cumpridas pelo presidente Jair Bolsonaro e com as altas recentes do preço do óleo diesel se tornou unanimidade entre as principais lideranças nos últimos meses.

Confira outros destaques desta terça:Petrobras nega risco de desabastecimento e cortes em pedidos de combustíveis

No mercado de juros, as taxas dos contratos de DI subiam em média 5 pontos-base nos principais vértices.

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