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Os mercados globais de forma geral tiveram uma sessão de alívio, com a diminuição dos receios sobre uma nova variante do coronavírus patrocinando uma recuperação dos preços dos ativos. Porém, o dólar também ganhou terreno nesse contexto, uma vez que voltavam à mesa perspectivas de aumento de juros nos Estados Unidos.

A fintech, fundada em 2013 pelo colombiano David Vélez, a brasileira Cristina Junqueira e o americano Edward Wible, agora prevê arrecadar US$ 2,8 bilhões com sua estreia na Nyse (haverá, simultaneamente, papéis negociados também na B3, a Bolsa paulista, direcionada especialmente a clientes pessoa física do banco). Anteriormente, a ideia do Nubank era arrecadar até US$ 4 bilhões.

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Sobre a BM&C News, a âncora disse que o veículo terá uma grade completa em 2022: “Estamos nascendo. Agradeço a todos que votaram em mim e ao meu time, que possui mais de 60 pessoas que tem me ajudado nesse projeto. Esse prêmio não é meu e sim de todos. Fico muito feliz e honrada em estar aqui”.

Os ativos do Banco Inter ganharam força no começo desta semana e ficaram entre as maiores altas da bolsa brasileira na sessão de hoje. As ações preferenciais (BIDI4) fecharam em alta de 3,99%, a R$ 12,50, enquanto as units (BIDI11) subiram 5,27%, a R$ 39,98.

Guedes participou da divulgação do Indicador de Governança das Estatais, que verifica o cumprimento de diversos dispositivos legais, infralegais e de boas práticas de governança corporativa. No total, 60 estatais foram avaliadas, sendo 45 de controle direto e 15 subsidiárias.

Entre as capitais,o valor médio do combustível foi de 6,960 reais.Rio de Janeiro (7,320 reais)e Brasília (7,275 reais)foram as que apresentarammaiorespreçosemnovembro.Já os menores valores médios foram encontrados emCuritiba (6,43 reais) eMacapá (6,479 reais).

A operação está condicionada à verificação de determinadas condições precedentes usuais em operações dessa natureza.

Decat também falou que o grupo pró-Bolsonaro não deve abrir mão do voto, mas que apenas essa turma não é o suficiente para eleger o atual presidente em 2022.

A Boeing, porém, desistiu no ano passado do negócio em que ficaria com o controle da divisão de aviação comercial por 4,2 bilhões de dólares, abrindo uma batalha judicial com a Embraer que afirmou que a empresa norte-americana rescindiu contrato indevidamente.

Alguns departamentos serão poupados, como os focados em cibersegurança, marketing e inteligência artificial, afirmou o representante da UGT Diego Gallart à Reuters.

“Temos o compromisso de aprimorar continuamente a eficiência e o desempenho de nossos produtos e, ao ampliar ainda mais sua compatibilidade com o SAF, possibilitaremos que nossos clientes operem da forma mais sustentável possível”, disse Arjan Meijer, Presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial.

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