vagas de emprego para cruzeiros maritimos

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• 2024-09-19 14:34:00

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Captação de até R$ 1,6 bilhãoA companhia pode captar até R$ 1,6 bilhão de investidores na operação, caso as ações saiam no topo da faixa indicativa — que varia de R$ 25 a R$ 30 — e com a venda dos lotes extras.

Segundo o executivo, apesar do ambiente incerto, a Votorantim continuou avançando em suas estratégias de longo prazo e apoiando os planos de crescimento das empresas do seu portfólio. Os investimentos cresceram 26% no período, liderado pela Nexa, que respondeu por 87% do capex total com o desenvolvimento do projeto Aripuanã, mina subterrânea de zinco polimetálico em Mato Grosso, e uma unidade de processamento, ambas com previsão de conclusão em 2021.

De acordo com a FGV, o indicador que mede o ímpeto de compras para próximos meses foi o que mais contribuiu para o aumento da confiança em junho ao subir 11,1 pontos, para 64,6 pontos, maior nível desde novembro do ano passado.

Na ponta do Ibovespa nesta quarta-feira, destaque para Petrobras ON, à frente de Braskem (+4,82%) e de BRF (+4,11%) no fechamento. No lado oposto, B3 cedeu 3,90%, Sul América, 3,35%, e Locaweb, 3,16%. Os bancos tiveram dia positivo, com ganhos de até 3,92% (Bradesco PN), assim como as utilities, embora moderados (Eletrobras ON +0,38%). As siderúrgicas encerraram a sessão em baixa, com Usiminas à frente (-2,78%).

Confira essas e outras notícias que vão impactar o mercado hoje.

CovaxinAs suspeitas envolvendo a compra da vacina indiana Covaxin atingiram o Palácio do Planalto, com o relato de que o próprio presidente Jair Bolsonaro foi alertado há mais de três meses dos indícios de irregularidades.

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Ainda segundo a empresa de operações financeiras, a mudança vai permitir que Morgan Stanley elimine os requisitos de máscara e distanciamento físico em seus escritórios. Esta tendência está sendo comum entre outros gigantes do mercado financeiro.

O grupo Latam não pretende se desfazer de sua operação brasileira, de acordo com o presidente da empresa no Brasil, Jerome Cadier. “Não há nenhuma intenção de separar a operação Brasil do grupo. A força da Latam está na complementaridade das operações (nos diferentes países). Separar não faz sentido econômico para o grupo”, disse o executivo ao Estadão.

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