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• 2024-09-19 07:09:05

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Em participação ao BM&C News, o professor de economia afirmou que depende da gravidade da variante que está em surto na China. “Se a variante for menos perigosa, talvez isso não traga impactos negativos, mas se elas forem mais letais, aí sim teremos problemas com a inflação”.

O professor de economia política internacional, Marcos Cordeiro Pires, destacou que esta situação é bastante preocupante para os países europeus, dado que eles não têm a opção de encontrar outro fornecedor como a Rússia. “Os países europeus ficam em uma situação extremamente grave”.

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Às 13h38, o Ibovespa caía 0,38%, a 121.108 pontos. 

Investidores monitoram o aparente avanço no cessar-fogo na invasão russa à Ucrânia. Ontem, o presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, disse que os sinais das negociações de paz podem ser considerados positivos, mas acrescentou que eles não abafaram as explosões de projéteis russos.

Confira a análise na íntegra:

O índice de gerentes de compras (PMI, na sigla em inglês) oficial da indústria da China caiu de 50,2 pontos em fevereiro para 49,5 pontos em março, informou nesta terça-feira, 31, o Escritório Nacional de Estatísticas (NBS, na sigla em inglês). O resultado correspondeu à mediana prevista por economistas consultados pelo The Wall Street Journal.

Já na sexta-feira (08), os investidores acompanham a divulgação do Índice de Preços ao Consumidor (IPCA), referente a março.No mesmo dia saem os dados de produção agrícola pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) e os números de março da Associação Nacional de Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).

Ele não deu detalhes sobre os processos em teleconferência com investidores.

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“Quando eu olho para a oscilação da cotação do preço do ativo, eu acredito que ele vai ficar trabalhando em um espaço de 10%, entre R$34 e R$30 neste mês’, avaliou.

O governo afirma que o Porto de Vitória tem potencial de dobrar a movimentação de cargas a 14 milhões de toneladas por ano. O porto tem 500 mil metros quadrados de área disponível e 14 berços de atracação, boa parte dos quais é operada pela autoridade portuária.

O resultado ficou abaixo do esperado pelo mercado, que projetava crescimento anual de 7,1%.