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“A grande estratégia nossa não é comprar empresas grandes”, disse o executivo. “Compramos muito poucas empresas durante nossa trajetória e não vamos mudar agora.”
Seguro-desemprego nos EUA atinge 419 mil na última semana
Em relação ao segundo trimestre do ano passado, houve aumento no volume de vendas (+10%), principalmente em função da normalização da demanda no mercado brasileiro, que havia sido impactada naquele período pelo desaquecimento da economia como consequência da pandemia de covid-19.
O Brent caiu 27 centavos a $ 73,52 o barril, depois de aumentar durante a noite, enquanto o petróleo dos EUA perdeu 25 centavos para $ 71,66 o barril.
“Queremos realmente ir atrás disso…e ser predominantemente, se não todo elétrico, até o final da década”, disse o presidente-executivo, Ola Källenius, acrescentando que o investimento em tecnologia de motor a combustão será “próxima de zero” até 2025.
Num exemplo da importância dos diferenciais de juros para um cenário de recuperação da divisa brasileira, o BNP calcula que uma Selic de 7,5% no começo de 2022 num modelo com demais variáveis (risco-país, termos de troca) travadas seria condizente com uma valorização de 21% do real ante o dólar até lá.
No setor corporativo, a temporada de balanços trimestrais continua. Aqui, será a vez da Hypera Pharma tornar público os seus resultados. Já nos EUA, a Kimberly-Clark divulgará seus números após o fechamento do mercado.
Após forte baixa da véspera, a ação AMER3, fusão entre Lojas Americanas e B2W, fechou em queda de 5,67%, cotado a R$ 57,85 nesta quarta-feira (21).
As ações chegaram a cair durante a sessão, mas fecharam com ganhos.
Hypera (HYPE3)A Hypera, empresa farmacêutica, afirmou que divulgaria os resultados do segundo trimestre após o fechamento da bolsa. Com isso, investidores ficaram otimistas, que aguardam números muito positivos, principalmente com as aquisições dela nos últimos meses.
Fonte: Dow Jones Newswires.
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Balan destacou que a empresa continua buscando uma parceria para operar aviões ainda menores do que o ATR, como o caso do Caravan, modelo de nove lugares que entrou na frota da Azul após a empresa comprar a TwoFlex no início do ano passado – a aérea menor, por sinal, era parceria da Gol.
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