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A alta de 1,25% registrada pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) em outubro foi o maior resultado para o mês desde 2002, quando subiu 1,31%, informou o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta quarta-feira, 10.

A receita líquida ficou em R$ 916,9 milhões, aumento de 56,3% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passado. O EBITDA ajustado, por sua vez, teve resultado positivo de R$ 165,8 milhões, ante R$ 78,9 milhões do terceiro trimestre de 2020, variação de 110%.

Helbor (HBOR3)

A queda do petróleo não afeta a procura por Petrobras, que registra ganhos: ON (PETR3) +0,77% (R$ 27,53) e PN (PETR4) +0,68% (R$ 26,61). Dentre as maiores quedas, Via (VIIA3) lidera, recuando 10,35% (R$ 6,32) e voltando a leilão. Houve aumento das despesas em processos judiciais trabalhistas mostrados no balanço do 3TRI. Além disso, o Credit Suisse rebaixou duplamente a recomendação da empresa (de outperform para underperform) e reduziu o preço-alvo de R$ 9,50 para R$ 5,50. Locaweb (LWSA3) vem sem seguida, com desvalorização de 6,57% (R$ 19,62). Empresa teve lucro líquido ajustado de R$ 25,6 milhões no 3TRI, alta de 96,5% na comparação anual.

Nos Estados Unidos, as bolsas encerraram sem direção única hoje, dia em que os investidores começam a se recuperar das perdas vistas no último pregão. O setor de tecnologia foi um dos mais afetados, com quedas de Amazon, Apple, Netflix, Microsoft, Alphabet e Meta Platforms, dona do Facebook. A inflação nos EUA, que chegou a um recorde dos últimos 30 anos, segue pautando o mercado.   

A fornecedora de softwares de gestão Totvs teve aumento no lucro do terceiro trimestre, com crescentes receitas ligadas à tecnologia financeira e performance de negócios compensando efeitos de maiores despesas.

A ação da Rivian abriu a 106,75 dólares, superando em muito os 78 dólares do IPO. Às 16h30 (horário de Brasília), o papel era negociado a 100,23 dólares, em alta de 28%. Mais cedo chegou a avançar a 119,46 dólares.

O dólar registrou leve alta contra o real nesta quarta-feira, em linha com a força internacional da moeda norte-americana após dados de inflação dos Estados Unidos, mas expectativas de juros ainda mais altos no Brasil limitaram os ganhos.

A Toyota tem fabricado veículos híbridos de petróleo e eletricidade há mais de duas décadas, mas seus planos de lançar veículos puramente elétricos são mais modestos que os da Ford ou da GM.

De acordo com os dados divulgados na noite da véspera, o resultado operacional medido pelo Ebitda ajustado somou R$ 89,2 milhões de julho a setembro ante o mesmo período de 2020, alta de cerca de 29%, mas a margem caiu para 6,5%, de 9,9%.

No comércio exterior, o saldo anual acumulado até 5 de novembro ficou positivo em US$ 15,909 bilhões, com importações de US$ 179,793 bilhões e exportações de US$ 195,703 bilhões. Nas exportações estão incluídos US$ 25,228 bilhões em Adiantamento de Contrato de Câmbio (ACC), US$ 47,020 bilhões em Pagamento Antecipado (PA) e US$ 123,454 bilhões em outras entradas.

“A companhia gerou R$ 45,5 milhões de caixa livre no 3T21, R$ 24,5 milhões acima do 3T20, principalmente pela retomada da operação e, consequente, aumento da alocação em capital de giro”, afirmou, em comunicado, sobre a geração de caixa da empresa.

As fabricantes de carros norte-americanas Ford e General Motors e a alemã Daimler estão em um grupo que prometeu eliminar veículos movidos a combustível fóssil até 2040, acelerando uma mudança para motores elétricos das unidades com combustão interna nas quais foram pioneiras mais de um século atrás. O segundo país mais populoso do mundo, a Índia, se juntou à promessa.

Foto: Reuters – Suamy Beydoun/AGIFAtualizado ás 12h31

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