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A Marcopolo divulgou os resultados do segundo trimestre nesta segunda-feira (2). O lucro líquido da empresa foi de R$ 200,9 milhões, com margem de 24,4%, contra um lucro de R$ 1,3 milhões e margem de 0,2% no segundo trimestre de 2020.
Ao comentar sobre os detalhes da reforma tributária em discussão, Maluhy enfatizou a mudança na alíquota do Imposto de Renda para pessoa jurídica. Essa questão, conforme ele, exigirá uma reavaliação dos créditos tributários, o que pode gerar uma “perda muito grande na partida”, que afetará os resultados do banco.
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O ministro das Comunicações, Fabio Faria, disse que o projeto de privatização dos Correios será pautado nesta semana na Câmara. Em pronunciamento em cadeia nacional e TV, o ministro disse que essa é a última oportunidade para garantir a sobrevivência da estatal e pediu o apoio de deputados e senadores à proposta.
Com a temporada de balanços, os destaques são o Itaú Unibanco (ITUB4) e PetroRio (PRIO3), que apesar de apresentarem bons resultados, as ações registaram baixas. O Itaú começou o dia com ganhos, mas, ao longo do dia, os papéis zeraram a alta.
O Ibovespa Futuro abre em alta nesta segunda-feira (2) seguindo o bom humor externo, após uma sexta de fortes perdas no pregão. Às 9h18 o índice subia 1,09%, aos 123.398 pontos. Por aqui, os resultados corporativos ainda estão no radar.
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Há uma avaliação no governo e nos líderes governistas que a proposta do ano passado foi mal comunicada e elaborada. O ponto que se quer reforçar é que a aceleração desse gasto é insustentável, sem que o governo tenha controle sobre sua evolução. Há pouco tempo, a parcela de precatórios no Orçamento não representava nem 10% das despesas discricionárias.
Outro tema levantado no “Bullets da Semana” foi o IPO de Didi Chuxing, que é considerada a Uber Chinesa, lá nos Estados Unidos. A companhia, que está por trás de empresas como a 99Taxi e está presente em mais de 15 países, captou US$ 4,4 bilhões com o IPO.
Os entrevistados apontaram que as interrupções na cadeia de suprimentos diminuíram em julho, embora os prazos médios de entrega tenham aumentado ainda mais.
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