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• 2024-09-18 17:56:51

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“Se eu tivesse comprado, eu estaria neste momento somente subindo meu stop. Mas se eu estivesse de fora, ainda ficaria de fora porque, para mim, para comprar agora está esticado”, avaliou.

Além disso, foi divulgado o resultado do 4T21 da BB Seguridade, holding de seguros do Banco do Brasil, encerrou o quarto trimestre de 2021 com lucro líquido ajustado de R$ 1,226 bilhão, alta de 33,8% em relação ao mesmo período de 2020 e de 25,7% em relação ao trimestre imediatamente anterior.

O head de research afirmou que se OIBR3 romper a média móvel de 200 no R$ 1,17 terá chances de buscar a região de topo no R$ 1,58. “É uma caminhada longa e seria um alvo de médio prazo, mas é plenamente plausível pelo gráfico”, afirma.

“Eles ainda estão abusando muito do mercado e não mudaram basicamente nada”, disse o presidente-executivo da PriceRunner, Mikael Lindahl, à Reuters em entrevista.

Os valores serão imputados ao dividendo mínimo obrigatório de 2022 e os pagamentos serão realizados em 31 de março, 30 de junho, 30 de setembro e 30 de dezembro.

O analista técnico e professor da B3, Edu Becker, fez projeções gráficas para as ações de Padtec (PDTC3). “Eu diria que ele tem mais chances de descer do que subir no curto prazo”, disse nesta sexta-feira (4) durante participação na programação da BM&C News.

A AGE ocorrerá para deliberar sobre a “alteração do Estatuto Social da Companhia para exclusão dos dispositivos estatutários que tratam da oferta pública por aquisição de participação relevante (i.e. artigos 50 e 51 do Capítulo VIII do Estatuto Social da Companhia); e(ii)consolidação do Estatuto Social da Companhia para refletir a alteração proposta no item (i) acima, caso seja aprovada”.

A montadora de Detroit também executará um único turno ou um horário reduzido em suas fábricas em Dearborn, Kentucky e Louisville, enquanto remove horas extras em sua fábrica de Oakville, no Canadá.

Alteada pelo método a montante, a estrutura que se rompeu em Brumadinho, em janeiro de 2019, deixou 270 mortos, além de causar graves danos ambientais.

AVIAÇÃO COMERCIAL.A recuperação da aviação comercial no mundo foi liderada pelo mercado regional, de aviões com até 150 lugares e no qual a Embraer é líder. Com capacidade para 88 assentos, o modelo E175 praticamente não tem concorrente hoje. Em 2020, pior ano da crise da pandemia, 73% dos aviões comerciais entregues pela empresa eram desse modelo. Nos nove primeiros meses de 2021, essa fatia caiu para 47%.

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