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O centro da meta oficial para a inflação em 2021 é de 3,75% e para 2022 é de 3,50%, sempre com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.
Os problemas de escassez de insumos nas cadeias produtivas da indústria automotiva também impactaram a inflação: somados, os automóveis novos (alta de 1,70%), os automóveis usados (1,34% mais caros) e as motocicletas (avanço de 1,04%) contribuíram com 0,08 p.p. no IPCA-15 de setembro. Produtos e serviços do mundo automotivo também ficaram mais caros. Foi o caso do seguro voluntário de veículo (3,08%), do óleo lubrificante (2,37%), do pneu (1,88%) e do conserto de automóvel (0,81%).
O valor por ação será de R$ 0,109203628 e o pagamento será realizado no dia 22 de novembro de 2021.
Em um deles, mais conservador, a importação seria de 1.300 MW, que pode subir até 2.770 MW.
Em março, a Uber reclassificou mais de 70 mil motoristas na Inglaterra como trabalhadores após decisão da Justiça do país. A companhia também afirmou que vai oferecer outros direitos como férias remuneradas e salário mínimo.
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Às 12h45, o Ibovespa caía 0,87%, a 113.067 pontos.
O chamado período úmido começa em novembro e vai até abril.
Na quinta-feira, o Brasil importava em média 1.541 MWs médios de acordo com o ministério.
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