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Não por acaso, desde a eleição, a curva de juros brasileira não tem cedido, mesmo a despeito de uma certa “folga” que os indicadores de inflação apresentaram nos últimos meses – ressalva que a inflação no Brasil ainda está bem acima da meta. É o mercado indicando que há risco.

Ter a ciência disso é deveras importante para entender que nem sempre você precisa alterar significativamente sua carteira. Talvez seja mais efetivo você aprender a conviver com esses eventos.

Com a viagem adiada de Lula para a China, o processo de discussão do novo arcabouço fiscal ganhou ritmo. Conforme reportou a coluna da Míriam Leitão, do jornal O Globo, a equipe econômica vem superando as objeções da ala política para deixar investimentos de fora dos limites. Até agora, permanece o princípio de que nenhuma despesa ficará fora do limite.

Além disso, oÍndice de Confiança da Indústria (ICI)subiu 2,4 pontos em março, para 94,4 pontos, maior nível desde outubro de 2022 (95,7 pontos), segundo a Fundação Getulio Vargas (FGV). O Índice Situação Atual (ISA) recuou 1,3 ponto, para 91,5 pontos, menor nível desde junho de 2020 (89,1 pontos). Já o Índice de Expectativas (IE) avançou 6,1 pontos para 97,5 pontos, maior nível desde setembro de 2022 (98,0 pontos).

A Cogna registrou lucro líquido ajustado de R$ 76,1 milhões no quarto trimestre de 2022, revertendo o prejuízo de R$ 65,5 milhões apresentado no mesmo período de 2021. No ano passado, o prejuízo foi R$ 52,6 milhões, ante perda de R$ 101,4 milhões no ano anterior.

China: Feriado mantém mercado fechados4h55 – Alemanha: PMI Industrial (Março)5h – Zona do Euro: PMI Industrial (Março)5h30 – Reino Unido: PMI Industrial (Março)8h25 – Brasil: Boletim Focus10h – Brasil: PMI Industrial (Março)10h45 – EUA: PMI Industrial – S&P Global (Março)11h – EUA: PMI Industrial – ISM (Março)15h – Brasil: Balança Comercial Semanal

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Quinta-feira (6 de abril)

Não se trata de uma visita de cortesia ou política. O presidente da república brasileira deveria levar em sua pasta uma quantidade enorme de projetos de infraestrutura que o Brasil tanto precisa, mas que não saem do papel há anos e somente retardam o processo de desenvolvimento brasileiro. Os chineses têm um ditado fundamental sobre a questão da infraestrutura: “construa uma estrada e fique rico”. A infraestrutura é fundamental para o enriquecimento sustentável e longevo de uma nação. O Brasil precisa de portos, aeroportos, estradas, ferrovias, trens de alta velocidade, melhores instrumentos de comunicação e até mesmo um acesso ao Oceano Pacífico. Para todas estas necessidades, a China é o parceiro ideal, com capacidade e interesse em ampliar investimentos no Brasil, que é o país com quem possui sinergias que podem tornar-se ainda mais exponenciais. A infraestrutura daria ainda mais competitividade aos produtos brasileiros, podendo expandir as cadeias de valor e ressignificar a importância das commodities como forma de maior competividade do Brasil no cenário global.

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