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“Se realmente virartrendsessa questão da variante B.1.1.529, a gente vai ver Gol se movimentando e o número que tenho é para que possa ir para a região dos R$ 31. É tudo uma questão de estratégia”, disse durante o programaPre-Market.
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Especialistas passaram a ver a inflação no teto da meta em 2022, em um cenário ainda de piora forte da expectativa para o crescimento, de acordo com a pesquisa Focus divulgada pelo Banco Central nesta segunda-feira.
Na China, o índice Xangai cedeu -0,04%, a 3.562,70 pontos; o Shenzhen, menos abrangente, subiu +0,22%. Em Taiwan, o Taiex perdeu -0,24%, encerrando a 17.328,09 pontos. Em Seul, o Kospi teve desvalorização de -0,92%, encerrando a sessão em 2.902,32 pontos. Samsung C&T Corporation, dona do maior parque de diversões do país, cedeu -3,15%.
A Petrobras prorrogou até o próximo dia 12 de dezembro o prazo para inscrição no primeiro edital da estatal baseado no novo Marco Legal das Startups (MSL), que terminaria no próximo domingo. O edital visa a seleção e contratação de soluções inovadoras de acordo com o novo ambiente regulatório criado pela lei complementar 182/21, que entrou em vigor em agosto deste ano.
Dentre os componentes do indicador, o Índice de Preços ao Produtor Amplo (IPA) caiu 0,29% em novembro, após alta de 0,53% em outubro.
A Azul informou na comunicação do domingo que acredita que uma combinação com a Latam produziria sinergias de mais de 4 bilhões de dólares.
“Vamos reconstruir o Brasil. Queremos um Brasil pujante no presente. Chega de soluços de crescimento e de perpetuar a pobreza. Vamos levar emprego, renda e educação à população”, falou Doria em pronunciamento.
Também serão emitidas três classes de títulos conversíveis, que serão oferecidos preferencialmente aos acionistas do grupo e, posteriormente, a determinados credores. Esses títulos devem somar mais de US$ 4,64 bilhões.
Ciro e o PDT têm assegurado que não abrem mão da disputa. O governador paulista e o ex-juiz da Lava Jato admitem a ideia de composição futura. Ambos, porém, esperam arregimentar apoios, demonstrando até o fim do primeiro trimestre do próximo ano que seus projetos possuem mais perspectiva de poder.
“90% da frota de caminhões dos Estados Unidos são feitas em 2005, 2006. O que significa que os caminhões de transporte não conseguem chegar nos portos da Califórnia para retirar os contêiner e levar os produtos para o resto da país, isso traz um gargalo logístico e econômico brutal”, destacou Stormers.
Em entrevista exclusiva à BM&C News, Álvaro Bandeira, economista-chefe do ModalMais, explicou sua perspectiva referente à nova variante e ao carnaval no Brasil. “Temos que ser prudentes”, disse.
Campos Neto disse ainda que, quando se observa a parte de desaceleração mundial, se vê que a atividade na China caiu durante a pandemia, mas que já retomou o crescimento e agora cresce de maneira moderada.
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