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TRÊS VAGAS FALTANDO
Em nota à Reuters, a empresa disse que com a iniciativa se torna a segunda maior emissora de “green bonds” (títulos verdes) do Brasil, atrás apenas do banco BTG Pactual.
Gargalos de oferta provocados pela pandemia, junto com a falta de motoristas de veículos, levaram o subíndice de preços de insumos composto a 75,9, de 73,2, patamar mais elevado desde que a pesquisa começou em meados de 1998.
A Meta disse que a avaliação considerou a relevância das propostas para a solução de gargalos enfrentados pelos agricultores, além de melhorar produtividade, eficiência ou sustentabilidade do campo.
ResumosEm LONDRES, o índice Financial Times avançou 0,44%, a 7.255 pontos.
As ações da Locaweb (LWSA3) estão entre as maiores quedas do Ibovespa nesta segunda-feira (22), com o mercado ainda reagindo aos resultados trimestrais que a empresa apresentou.
“A Americanas está se livrando de grandes amarras do negócio para dar escala a seu ecossistema e às plataformas digitais”, explica Alberto Serrentino, sócio da Varese Retail. “Todos os movimentos anunciados para a Black Friday, pela Americanas ou pelas concorrentes, são importantes, mas o impacto é mais estratégico e de longo prazo do que atrelado a alguma data específica.”
Nesta segunda, a cotação variou de 5,61 reais (+0,08%) a 5,56 reais (-0,85%).
“Está caro comprar dólar no país, o diferencial de juros está alto. Se o investidor não comprar dólar e deixar o dinheiro em reais no Brasil, o juros compensa”, destaca Boechat. “Isto é, está caro manter uma posição comprada em dólar agora”, completou.
O crescimento empresarial da zona do euro acelerou inesperadamente neste mês uma vez que os consumidores deram de ombros para outra onda de infecções por coronavírus e novas restrições, enquanto as pressões de preços aumentaram de novo, mostrou nesta terça-feira a pesquisa Índice de Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês).
Na avaliação do analista, o modelo de tecnologia para carros, que devem crescer nos próximos anos, é o chamado carro híbrido. “O carro 100% elétrico não, até porque ele é muito caro e a população brasileira não tem o nível de renda para comprar esse tipo de carro. O híbrido ainda está caro, mas ele tende a reduzir na medida em que começar a vender cada vez mais”.
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