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O Ibovespa opera em alta, nesta quinta-feira (3), acompanhando os índices futuros dos Estados Unidos. 

Os países da UE disseram que mais punições estão por vir, depois que o bloco já cortou vários credores russos do sistema bancário Swift, restringiu o comércio com Moscou e mirou parte da riqueza de oligarcas russos no Ocidente.

“Todas as linhas da nossa defesa estão mantidas. O inimigo não teve sucesso em nenhuma das direções estratégicas”, disse o presidente ucraniano.

O índice japonês Nikkei caiu 2,23% em Tóquio hoje, a 25.985,47 pontos, enquanto o Hang Seng recuou 2,50% em Hong Kong, a 21.905,29 pontos, o sul-coreano Kospi teve queda de 1,22% em Seul, a 2.713,43 pontos, e o Taiex registrou baixa de 1,10% em Taiwan, a 17.736,52 pontos.

Mater Dei (MATD3)

Na quinta sessão de alta, Vale (VALE3) fechou com ganhos de 2,28%. Já as ações da Petrobras (PETR3;PETR4) recuaram 0,67% e 0,03%, respectivamente.

“Existe o que o presidente fala e a posição oficial do Brasil e isso causa problemas”, afirmou.

AES Brasil (AESB3)

O gestor da Trópico, Sergio Machado, destacou que o importante da fala do Powell é justamente o compromisso, se ele vai cumprir de fato ou não, é outra história, explicou o gestor. “Mas é importante essa postura firme”.

O governo chinês suspendeu as importações de carne de frango de uma unidade da BRF (BRFS3), de Lucas do Rio Verde, em Mato Grosso, conforme comunicado no site oficial da Administração Geral de Alfândegas da China (Gacc, na sigla em inglês) publicado nesta sexta-feira, 4. Os chineses informaram que a interrupção das compras entrará em vigor no sábado, 5, sem sinalizar quando os negócios podem ser retomados nem o motivo da decisão.

Nesta segunda-feira (28), houve uma explosão em uma refinaria de petróleo em Okhtyrka, na região de Sumy, na Ucrânia, e estão alegando que a explosão foi causada por uma bomba termobárica.

— Itaú com a torcida ⚽️ (@itau) March 3, 2022É erro do itau? Meu SALDO aumentou 129 reais DO NADA

Os valores médios de diesel e gasolina da Petrobras nas refinarias atingiram, nesta quarta-feira, 25% de defasagem ante a paridade de importação, um nível não visto há cerca de 10 anos, apontaram cálculos da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom).

No caso do diesel, a dependência de outros países é grande, de 25%. Como os preços da Petrobras se mantêm inalterados desde o início do ano, a concorrência, sem capacidade de competir, cruzou os braços e, desde janeiro, não fornece uma gota de gasolina ou diesel. Em contrapartida, a demanda continua crescendo, como acontece desde 2020. A importação por terceiros está inviabilizada, segundo o presidente da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo.

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