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“Não vejo compras no ativo, salvo se a gente tiver um gráfico semanal ganhando média móvel. Ou seja, CASH3 precisa trabalhar acima de R$3,95, R$4 para a gente pensar em retomada compradora”, pontuou.
“As atuais condições de pandemia tornam extremamente difícil realizar uma reunião presencial global. Os preparativos têm sido guiados por conselhos de especialistas e se beneficiam da estreita colaboração do governo suíço em todos os níveis”, disse o Fórum, com sede em Genebra, em seu site.
As ações das empresas do grupo Future da Índia subiram nesta segunda-feira, depois que a agência antitruste do país suspendeu o acordo de 2019 da Amazon com o grupo, potencialmente tornando mais fácil para a Reliance Retail comprar os negócios de varejo da Future.
No acumulado do ano, a moeda sobe 10,55% ante o real.
AS DIFICULDADES DO SETOR
“Os balanços patrimoniais corporativos estão incrivelmente saudáveis, com 2 trilhões de dólares em dinheiro apenas nos Estados Unidos – e o acesso a capital continua amplamente disponível a custos historicamente baixos”, disse Chris Roop, que co-chefia a parte de fusões e aquisições do JPMorgan.
Além disso, em relação à commodity e preço do petróleo, Savioli destacou que não vê um aumento grande da oferta e que o preço das commodities energéticas devem manter-se mais estáveis.
Na B3, o contrato dedólarfuturo de primeiro vencimento caía 0,20%, a 5,7440 reais.
Na Europa, a leitura final do Produto Interno Bruto (PIB) do Reino Unido mostrou crescimento de 1,1% no terceiro trimestre ante o anterior, segundo informações do Escritório Nacional de Estatísticas (ONS, na sigla em inglês).
“2022 será um ano desafiador tanto para a melhora da confiança geral quanto para a diminuição da desigualdade na percepção dos desafios econômicos por famílias com diferentes níveis de renda”, completou.
Já as ações da Petrobras (PETR3;PETR4) recuaram 1,92% e 2,86%, respectivamente, diante da queda dos preços do petróleo. Os papéis da PetroRio também registraram baixa de 5,86%
No setor de portos, a pasta vai promover duas grandes desestatizações: da Companhia Docas do Espírito Santos (Codesa) e do Porto Organizado de Santos. Também estão previstas as concessões dos portos de São Sebastião (SP), de Itajaí (SC) e do Canal de Paranaguá (PR), além do arrendamento de 24 terminais. No total, o ministério espera contratar R$ 14,63 bilhões com os projetos.
No que foi descrito como um encontro robusto e tenso, um número significativo de autoridades questionou a qualidade das projeções do BCE, apontando para seu histórico irregular, e argumentou que a inflação corre o risco de terminar o próximo ano acima da expectativa da autoridade monetária.
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