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Na ata, a autoridade monetária disse que a sinalização futura da política monetária foi discutida, reforçando que a opção por estender o ciclo com um ajuste menor foi considerada a mais adequada para garantir a convergência da inflação ao longo do horizonte relevante, assim como a ancoragem das expectativas de prazos mais longos.
Em Wall Street, os indicadores seguiram o pessimismo global e caíram em bloco. O S&P 500 fechou em baixa de 3,20%, a 3.991,35 pontos, enquanto a Dow Jones caiu 1,99%, a 32.245,57 pontos. Por fim, o índice Nasdaq, que reúne as grandes empresas de tecnologia, teve uma variação negativa de 4,29%, a 11.623,25 pontos.
Ainda nos EUA, os novos pedidos de seguro-desemprego subiram para 203 mil na semana encerrada em 7 de maio.
Considerando efeitos não recorrentes, como de marcação a mercado e variação cambial, a Azul lucrou 2,66 bilhões de reais no trimestre, após prejuízo de 2,65 bilhões de reais em igual período do ano passado.
Com as novas unidades, a Raízen será o único produtor mundial a operar quatro plantas de etanol celulósico em escala industrial com uma capacidade instalada total de 280 mil metros cúbicos por ano, dos quais 80% do volume foram comercializado em contratos de longo prazo, acrescentou a empresa.
No acumulado dos últimos 12 meses, houve um crescimento de 11,0%.
As ações da Eve, subsidiária de mobilidade urbana da fabricante de aeronaves Embraer, tinham forte queda nesta terça-feira, na estreia da empresa na Bolsa de Nova York.
O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi de R$ 4,5 bilhões, avanço de 1,3% ante o mesmo trimestre do ano passado.
A B3 (B3SA3) informou, nesta quinta-feira (12), que registrou lucro líquido recorrente de R$ 1,2 bilhão no primeiro trimestre de 2022, queda de 7,2% ante o mesmo período de 2021.
“Apesar das melhorias de margem, continuamos cautelosos com o e-commerce brasileiro no curto prazo”, disseram, em relatório.
Os pagamentos por aproximação cresceram 455,9% nos primeiros três meses do ano, respondendo pelo movimento de R$ 103,2 bilhões, sendo R$ 58,1 bilhões por cartão de crédito, R$ 28,4 bilhões por cartão de débito e R$ 16,7 bilhões por cartão pré-pago.
Empresas industriais que divulgaram resultados nas últimas semanas têm descrito as medidas que tomaram –desde a aquisição de caminhões para transportar seus próprios produtos até a construção de bens que ficam no chão da fábrica esperando por semicondutores que faltam– para lidar com atrasos e a escassez que os perseguem desde o último ano.
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