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De acordo com uma fonte da equipe econômica, o ministro estava insatisfeito com a atuação recente do instituto. Segundo esse relato, a pasta fez a mudança de comando na tentativa de fazer com que o órgão seja mais propositivo e reforce a formulação de políticas públicas.

O governo federal anunciou no final de fevereiro um corte de até 25% nas alíquotas do IPI de uma série de setores. No caso do setor de veículos automotivos, a redução vista foi de 18,5%.

Antes do valor ser divulgado, o site do BC chegou a apresentar instabilidades por conta do alto acesso, fazendo com que a autarquia criasse uma nova página no dia 7 de fevereiro.

Os mercados vivem mais um dia em que a guerra da Ucrânia pesa sobre as bolsas e derrubam moedas pelo mundo. Pela manhã, o mercado reagiu à possibilidade de bloqueio às exportações de petróleo da Rússia, que levou o barril a bater em US$ 139.

O McDonald’s também disse mais cedo que interromperá as operações de seus 847 restaurantes na Rússia, a maioria deles de propriedade da empresa.

Confira a análise na íntegra:

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3R Petroleum (RRRP3): -8,07% | R$ 35,91PetroRio (PRIO3): -8,27% | R$ 25,63

O índice de preços ao consumidor (CPI), por sua vez, avançou 0,9% na comparação anual de fevereiro. O resultado também ficou em linha com a previsão do mercado e repetiu a alta observada no mês anterior. Na comparação mensal, o CPI teve avanço de 0,6%, após 0,4% no mês anterior.

Em segundo plano diante do cenário geopolítico, os últimos dados da balança comercial chinesa superaram as expectativas no primeiro bimestre deste ano, mas mostraram significativa desaceleração em relação a dezembro.

Os norte-americanos e seus aliados planejam proibir a importação de petróleo da Rússia, o que representa um risco de “estagflação” global. A informação também levou ao preço da commodity disparar mais uma vez, rompendo a barreira dos US$ 130 pela primeira vez desde 2008. Às 8h, o petróleo Brent é cotado a US$ 125,18 o barril.

Apesar disso, Moraes afirmou que ainda é cedo para rever as projeções, que já foram feitas em uma base conservadora. O setor ainda tenta entender os impactos da guerra na Ucrânia sobre o fornecimento de autopeças, já abalado pela pandemia.

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